Busworld Europe 2019, VI. rész: Keleti offenzíva (3.)
A kínai és török gyártók már nem elégednek meg az elektromos
járműveik jelentette innovációs erővel. A Busworld kiállításon látottak alapján
már a dizájn terén is igyekeznek megszorongatni az európai márkákat és azok
turistabuszait. King Long Számos csúcstechnikát felvonultató busszal jelent meg a kínai King Long a Busworld kiállításon. Az Apollo továbbfejlesztett változata, az Apollo 2.0 már négyes szintű önvezetésre is képes, szélsőséges környezeti viszonyok mellett...
IVECO S-Way TurboStar: Rákinkarnáció
Újra beköltözött hazánk gördülő élővilágába egy különleges, meglehetősen nagy testű vörös rákfaj. Habár eddig az Olaszországban őshonos ízeltlábú csupán két példányát sikerült közelebbről is megfigyelni, nincs okunk panaszra, hiszen máshol még egyet sem láttak. Nem szükséges elővenni Alfred Brehm: Az állatok világa című zoológiai bibliáját! Mindenkit megnyugtatunk, hogy továbbra is haszonjárművekkel foglalkozunk. Annál is inkább, mivel hatalmas dobásnak bizonyult a...
MAN eTruck és eBus haszonjárművek: Elektromobilitás MAN módra
Két tisztán elektromos hajtású haszonjárművet mutatott be az MAN a 2016-os IAA kiállításon. A nyerges vontató és a csuklós autóbusz érdekessége, hogy mindkettő mellé a felhasználásra vonatkozó koncepciót is kidolgozott a fejlesztőcsapat.
Új Mercedes-Benz Citan: Féltestvér
Bemutatkozott a Mercedes-Benz Citan új generációja, amely a csillagos márkától megszokott módon számos innovatív megoldást kínál a kategóriájában. Sőt, a kompakt kishaszonjármű hamarosan tisztán elektromos hajtással is készül majd eCitan néven. Várható volt, hogy nem sokkal az új Renault Kangoo leleplezése után a Mercedes-Benz Citan második generációja is bemutatkozik, hiszen egy tőről fakadnak. Azonban ez az együttműködés jóval többet takar...
IVECO 2024-es modellév: Példátlan megújulás
Történelme során első alkalommal, teljesen megújítja járműpalettáját az IVECO. Ezzel együtt a szervizszolgáltatásokat sem hagyja érintetlenül. A legeknek még nincs vége, hiszen mindezt az eddigi legnagyobb, egymilliárd eurós beruházással érte el. Vállalati hatékonyság, vezetői élmény, fenntarthatóság, valamint hálózatba kapcsolás. Elsősorban ezt a négy tartópillért tűzték zászlajukra a torinói taljánok. Az immár szokásosnak mondható szén-dioxid-kibocsátás, valamint a tüzelőanyag-fogyasztás csökkentése mellett a...
Odacsapnak a fogyasztásnak
Napjaink kihívásai a fuvarozási ágazatban egyre erősebb követelményeket támasztanak a gumiabroncsokkal szemben is. Ezekre ad naprakész és ütős választ a Hankook az új SmartLine AL50 és DL50, valamint SmartFlex AL51 és DL51 teherautó-abroncsaival. Többek között folyamatosan növekvő tüzelőanyagárak és bérköltségek, valamint szigorodó fenntarthatósági elvárások szorongatják a közúti fuvarozókat, ezért egyre erősebb az igény a tehergépjárművek tüzelőanyag-fogyasztásának mérséklése iránt. Ebben pedig...
IVECO X-Way: Újracsomagolt keménylegény
Teljesen megújult külsővel ruházta fel az IVECO a legfrissebb nehézkategóriás típuscsaládjának építőipari felhasználásra szánt változatait. Az új, divatosabb ruhák alatt továbbra is a másfél éve bemutatott technika rejlik.
A Schwarzmüller újdonságai: Ünnepi újítások
Már 150 éves is elmúlt a Schwarzmüller, ezt a jeles jubileumot pedig a teljes termékkínálatát átfogó optimalizálással ünnepli. Ennek eredményeit nem kevesebb mint tizenegy jármű segítségével mutatta be a karlsruhei NUFAM haszonjármű-kiállításon. Három fő témát helyezett a középpontba a Schwarzmüller a NUFAM kiállításon, a telematikát, a szén-dioxid-kibocsátás csökkentését és annak a lehetőségét, hogy a járműveket rugalmasan igazíthassák az ügyfelek egyéni...
Mercedes-Benz REFORM 501 LE: Ígéretes reformok
Elkészült az Inter Traction Electrics Kft. által elképzelt, a minibusztól a távolsági buszig 12 típust felvonultató buszcsalád második tagja, az elővárosi/helyközi Mercedes-Benz REFORM 501 LE.
Új Kässbohrer K.SHG konténerszállító alvázas félpótkocsik: Gerinces jellem
Egy konténerszállító alvázas félpótkocsi viszonylag egyszerű szerkezetnek tűnik, hiszen csak egy alvázból és három tengelyből áll. A Kässbohrer mégis alaposan megreformálta ezt egy díjnyertes innovációval. Így született meg a K.SHG termékcsalád. Számos újítást mutatott be a Kässbohrer az utóbbi időben a fenntartható fuvarozás jegyében a megnövelt hosszúságú pótkocsiktól a villamosított tengely alkalmazásáig. Ennek legújabb mérföldköve a K.SHG konténerszállító alvázas félpótkocsicsalád...










