Itt a PET-palackból készült gumiabroncs, ugyanis a Continental piacra dobta az első, újrahasznosított polietilént alkalmazó gumijait.
Egyelőre a PremiumContact 6, az EcoContact 6, valamint az AllSeasonContact kiválasztott méreteiben elérhető az újdonság. Ám az Extreme E elektromos tereprali-bajnokság idei versenyautói is ContiRe.Tex-technológiájú abroncsokat használnak már. Globálisan a PET (polietilén-tereftalát) a szilárd halmazállapotú hulladék több mint tíz százalékát teszi ki. Ezért fontos előrelépés, hogy egy garnitúra abroncshoz az új eljárásban negyven újrahasznosított palackot használnak fel. Ez a megoldás is az egyik hagyományos módon, összezúzott granulátumból szövi a poliészter új szálait. Ám a Texasi Egyetem kutatóinak közelmúltban publikált cikke már egy sokkal hatékonyabb újrafeldolgozási eljárásról számol be. A mesterséges intelligencia segítségével kifejlesztett FAST-PETase hidrolázok a polietilént nem évszázadok, hanem napok alatt lebontó enzimek. Ráadásul a korábbiaknál jóval hatékonyabban, szélesebb hőmérsékleti és pH-tartományban végzik munkájukat. Az eljárás hatalmas előnye, hogy a monomerekre bontott PET-palackból polimerizálással teljesen új műanyag gyártható újabb kőolajszármazékok felhasználása nélkül. Az iparban is alkalmazható eljárás jóvoltából mégis lehet jövője a nap mint nap eldobott rengeteg palacknak.
