Scania 40 R B6x2*4NB teszt: Mit tud a gyakorlatban a villanyos V8?

Hirdetés:

Simán fölmegy ez is a hegyre? Rángat vagy sem? Tényleg csendes? Nagyon más belül a dízelmotoroshoz képest? A gyakorlati oldalról ilyen kérdések foglalkoztathatnak egy elektromos teherautó vezetése kapcsán. Nézzük meg, milyen válaszokat ad erre a Scania!

Két, hajtásláncukban jóformán megegyező elektromos Scania teherautó segítségével nézünk a villamosítás mélyére, arra, hol tartunk most. Az első részben a szállítási iparág dekarbonizációja mellett a Scania legerősebb villanymotorjával felszerelt elektromos nyerges vontató műszaki részleteit néztük meg. A második részben a gyakorlatban nézzük meg, milyen egy elektromos teherautó, miben különbözik a dízelmotoros testvérétől.

Az előző részt itt találod.

E-félpótkocsi 3 különböző vontatóval: Tényleg felével csökken a fogyasztás?!
Teszt

E-félpótkocsi 3 különböző vontatóval: Tényleg felével csökken a fogyasztás?!

Hihetetlen megtakarítások! Csökkenő fogyasztás! Elképesztő számokat hallhattál, olvashattál a Volvo Hungária összehasonlító tesztje kapcsán. Zseniális ötletet eszeltek ki, három különböző hajtáslánccal is kipróbálták, mennyivel fogyaszt kevesebbet a vontató egy villanymotoros félpótkocsit húzva.

Szervizteszt: megéri a hibrid?
Flottaautó

Szervizteszt: megéri a hibrid?

Egy hálózatról tölthető hibriddel nem csupán a tankolások ritkulása miatt érhető el jelentős megtakarítás. A villamosítás számottevően meghosszabbítja több alkatrész élettartamát, ami a szervizköltségekben is szemmel látható különbséget eredményez.