Közelebbről is megismerkedünk a következő hetekben a világ legnagyobb autógyártójának haszonjárműveivel, a Toyota Professional márkával.
Sorozatunk első részében felfedezzük a Toyota Professional szolgáltatásait, bejárjuk a kiemelt haszonjárműves központban, az M5 Centerben található bemutatóterem minden apró zugát, sőt a szervizüket is próbára tesszük. Beszélgetünk a márka és a bemutatóterem képviselőivel is, és utánajárunk annak is, hogy miben rejlik a Toyota piaci sikereinek titka. Ha tetszett a videónk, van egy jó hírünk: a sorozat következő részeiben a Toyota legfrissebb haszongépjármű-kínálatával ismerkedhetsz meg alaposabban!

Fiat Toro: Pickup, ami mindent visz
Elstartol a Rolling Tons legújabb, „Pickupok, amikről még sosem hallottatok” videósorozata! Első epizódunkban rögtön a távoli Brazília felé vesszük az irányt, hogy közelebbről is megismerjük a Fiat Toro pickupot.

AMTS 2026. beszámoló, 1. rész: Ezek a legmenőbb járgányok!
Amerikai mentő, rengeteg tuningolt pickup és egy brutális Kodiak is feltűnt a Hungexpón. Megnéztük, mit keresnek ezek a gépek az AMTS közepén. Immár a 20. alkalommal rendezték meg az Autó, Motor és Tuning Show-t, ami az évek alatt egyre nagyobb és sokszínűbb eseménnyé nőtte ki magát.

E-félpótkocsi 3 különböző vontatóval: Tényleg felével csökken a fogyasztás?!
Hihetetlen megtakarítások! Csökkenő fogyasztás! Elképesztő számokat hallhattál, olvashattál a Volvo Hungária összehasonlító tesztje kapcsán. Zseniális ötletet eszeltek ki, három különböző hajtáslánccal is kipróbálták, mennyivel fogyaszt kevesebbet a vontató egy villanymotoros félpótkocsit húzva.

Szervizteszt: megéri a hibrid?
Egy hálózatról tölthető hibriddel nem csupán a tankolások ritkulása miatt érhető el jelentős megtakarítás. A villamosítás számottevően meghosszabbítja több alkatrész élettartamát, ami a szervizköltségekben is szemmel látható különbséget eredményez.

A Farizon nosztalgia-üzemmódja: Neked is hiányzik a dízel?!
Azonnal visszarepít a régi szép időkbe a Farizon furgonok legújabb megoldása! Lustított gázreakció, gyorsulásfüggő motorzaj, az egész fülkét átható „gázolajillat” és haptikus ülésrázó motorok stimulálhatják minden érzékszervünket az SV volánja mögött.

Jöhetnek a PHEV és elektromos cégautók!: Hogyan töltsük a cégautókat?
Egyre fejlettebbek a hálózatról tölthető hibrid autók, de nem sokat érnek, ha a céges felhasználók nem akarják azokat tölteni. Legújabb videónkban megmutatjuk, hogy egy vállalkozás milyen töltési lehetőségek közül választhat.







