Összesen 40 darab, különösen takarékos Renault Trucks nyerges vontatót vesz át idén az áru- és személyszállítással egyaránt foglalkozó Inter-VM Trans Kft.
Vargyas Csaba, az idén 25 éves cég ügyvezetője elmondta, hogy már az első teherautójuk is Renault volt. Azóta is azért döntenek a márka mellett, mert ár-érték arány, fogyasztás és a vezetők elégedettsége tekintetében ez a legmegfelelőbb jármű a cégnek. Nem véletlenül esett a fuvarvállalat választása az energia-visszanyerő turbinával (turbo compound) felszerelt járművekre, hiszen már szolgál a flottában több Renault Trucks T High 480 TC modell is. Finoman szólva is kedvezőek a tapasztalatok, hiszen ezek nagyjából 25-27 liter/100 kilométer átlagfogyasztással közlekednek. Ez a korábban beszerzett 520 típusjelzésű modellekhez képest 1,5 liter megtakarítás, ami évente és járművenként minimum egymillió forint! Eközben a 360 kilowatt (489 lóerő) teljesítményű turbo compound erőforrás csúcsnyomatéka meghaladja a korábbi 390 kilowattosok (530 lóerő) teljesítményét, vagyis dinamizmus tekintetében sem maradnak el azoktól.
Škoda Kodiaq PHEV teszt: Hibrid fordulat jön a flottaautó-piacon?
Véget ér a dízelek egyeduralma a céges autók piacán. A modern hibridek üzemeltetési költsége kedvező, miközben rugalmas felhasználást kínálnak. A Škoda Kodiaq példáján keresztül bemutatjuk, miért reális és átgondolt döntés egy hálózatról tölthető hibrid.
Scania Múzeum, Södertälje: Érdekességek gazdag gyűjteménye
Ha szereted a történelmet, a teherautókat és a technikai érdekességeket, ez a Rolling Tons epizód neked szól! Fedezd fel velünk a svéd járműipar egy ikonikus gyártóját, és utazz velünk a södertaljei Scania Múzeumba!
A Volvo Trucks ecseri főhadiszállása: Csak be kell hajtanod…a jövőbe!
Exkluzív betekintés Európa egyik legfenntarthatóbb és legmodernebb Volvo Trucks telephelyére! Nézd meg a tavaly nyáron felvett videónkat az ecseri központ érdekfeszítő rejtelmeiről.
Mercedes-Benz eActros menetpróba: Mit tud a csillagos e-teherautó?
Szépen játszanak együtt a testvéreikkel a Daimler Trucks által nevelt elektromos teherautók. Nem is testvériesen, hanem igazságosan ugyanazon a hajtásláncon osztozik a Mercedes-Benz eActros „kisebb” és „nagyobb” változata.
Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!
Európa-szerte költséghatékony és gyors javítást kínál immár az elektronikus vezérlőegységek esetében is a Knorr-Bremse legújabb szolgáltatása. Ez fenntartható megoldással segíti a haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek és munkagépek meghibásodott elektronikus egységeinek felújítását.
Zöldebb lett a Renault Trucks gyártása
Karbonmentessé vált a teherautó-gyártó kulcsfontosságú belső logisztikai folyamata. A Blainville-sur-Orne, Bourg-en-Bresse és Lyon között működő ellátási láncban immár kizárólag elektromos járművek szállítják a fülkéket, motorokat és tengelyeket.
