Hirdetés:

Összesen 40 darab, különösen takarékos Renault Trucks nyerges vontatót vesz át idén az áru- és személyszállítással egyaránt foglalkozó Inter-VM Trans Kft.

Vargyas Csaba, az idén 25 éves cég ügyvezetője elmondta, hogy már az első teherautójuk is Renault volt. Azóta is azért döntenek a márka mellett, mert ár-érték arány, fogyasztás és a vezetők elégedettsége tekintetében ez a legmegfelelőbb jármű a cégnek. Nem véletlenül esett a fuvarvállalat választása az energia-visszanyerő turbinával (turbo compound) felszerelt járművekre, hiszen már szolgál a flottában több Renault Trucks T High 480 TC modell is. Finoman szólva is kedvezőek a tapasztalatok, hiszen ezek nagyjából 25-27 liter/100 kilométer átlagfogyasztással közlekednek. Ez a korábban beszerzett 520 típusjelzésű modellekhez képest 1,5 liter megtakarítás, ami évente és járművenként minimum egymillió forint! Eközben a 360 kilowatt (489 lóerő) teljesítményű turbo compound erőforrás csúcsnyomatéka meghaladja a korábbi 390 kilowattosok (530 lóerő) teljesítményét, vagyis dinamizmus tekintetében sem maradnak el azoktól.

A dolgozói személyszállításban is aktív Inter-VM Trans a cég minibuszaival gondoskodik az újjáalakult Nox együttes tagjainak szállításáról, így a járműátadás fényét Péter Szabó Szilvia énekesnő jelenléte emelte
Immár 25 évre nyúlik vissza a két cég kapcsolata, amelynek egyik fontos eleme, hogy a Renault Trucks márkát ugyanaz az értékesítő, Perényi Zsolt (középen) képviseli a kezdetek óta. Vargyas Csaba ügyvezető igazgató (balra) a termék és annak ára mellett fontos előnyként emelte ki a Renault Trucks képviselőivel ápolt jó viszonyt
A most átadott tíz jármű még az előző évi fülkével érkezett, de a maradék harminc már mind 2024-es modellévű lesz. Az udvaron már most láthattunk a digitális műszeregységgel, átdolgozott középkonzollal és új kormánykerékkel nemesített új vontatókat is
Tremonia City 75 Electric teszt: Méltán nyert
Teszt

Tremonia City 75 Electric teszt: Méltán nyert

Schermann Sándor

Mondhatnánk, hogy könnyű dolga volt, hiszen remek alapokra építkezett, ám a gyártói háttér hirtelen eltűnt. Ezt szerencsére nem kihívásként, hanem lehetőségként élte meg a dortmundi csapat, így a már egyszer bizonyított dízelmotoros minibuszból kiváló villanymotorost faragtak. Tesztünkből megismerheted a Minibus of the Year 2025 díj győztesét, a Tremonia City 75 Electric minibuszt. A Tremonia City […]

Könnyen tréleren végzi az autó
Háttér

Könnyen tréleren végzi az autó

Csörgő Balázs

Nehezen indult kollégánk napja egy fagyos éjszakát követően. Egy autópálya-lehajtónál lévő úthiba elbánt a tesztautó gumiabroncsával és – mint később kiderült – keréktárcsájával.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEKTOVÁBBIAK A SZERZŐTŐL