Hirdetés:

Összesen 40 darab, különösen takarékos Renault Trucks nyerges vontatót vesz át idén az áru- és személyszállítással egyaránt foglalkozó Inter-VM Trans Kft.

Vargyas Csaba, az idén 25 éves cég ügyvezetője elmondta, hogy már az első teherautójuk is Renault volt. Azóta is azért döntenek a márka mellett, mert ár-érték arány, fogyasztás és a vezetők elégedettsége tekintetében ez a legmegfelelőbb jármű a cégnek. Nem véletlenül esett a fuvarvállalat választása az energia-visszanyerő turbinával (turbo compound) felszerelt járművekre, hiszen már szolgál a flottában több Renault Trucks T High 480 TC modell is. Finoman szólva is kedvezőek a tapasztalatok, hiszen ezek nagyjából 25-27 liter/100 kilométer átlagfogyasztással közlekednek. Ez a korábban beszerzett 520 típusjelzésű modellekhez képest 1,5 liter megtakarítás, ami évente és járművenként minimum egymillió forint! Eközben a 360 kilowatt (489 lóerő) teljesítményű turbo compound erőforrás csúcsnyomatéka meghaladja a korábbi 390 kilowattosok (530 lóerő) teljesítményét, vagyis dinamizmus tekintetében sem maradnak el azoktól.

Brabus Big Boy 1200: Így gördül az igazi jólét!
Bemutató

Brabus Big Boy 1200: Így gördül az igazi jólét!

Tuningolt autók, motorkerékpárok és motorcsónakok után fényűző lakóautóra fájhatott a foga a Brabus vevőinek. Ezért mérnökeik megalkottak egy háromtengelyes alvázon és nyolc keréken guruló luxus-teherautót, amivel a otthon kényelmét bárhova elviheti az, akinek futja rá.

Erős ajánlatokkal tér vissza a KIA
Bemutató

Erős ajánlatokkal tér vissza a KIA

Aki csak a kishaszonjárművek világából ismerte KIA márkát és az utolsó, Magyarországon is kapható Pregio, valamint K2500 óta nem követte a munkásságukat, azt nagyon meglepi majd a dél-koreai gyártó új kishaszonjármű-családja.