És hogy mitől különleges ez a sorozatgyártású jármű? Attól, hogy gondos tulajdonosának köszönhetően most eredeti, szinte gyári állapotában tekinthető meg az amerikai Nissan Múzeumban, mindösszesen 240 ezer kilométerrel a számlálójában. De ne ugorjunk ekkorát! A kocsit Marvin Askew vásárolta 1971-ben. Az akkor gyártott Datsun 521-esek közül az 1600-as modellt szerelték a legerősebb, 95 lóerős motorral. A tulajdonos szerető gazdájaként 42 éven keresztül törődött a pickuppal, rendszeresen szervizeltette, úgy gondoskodott róla, mint a saját gyerekéről. Végül 2014-ben vált meg az autótól, amely egy üzletember közvetítésével került a múzeum gyűjteményébe.
És végül ne hagyjuk nyitva a kérdést se: vajon miért cukorborsó? Persze, a színe miatt kapta ezt a becenevet a Datsun.
