Háttér

Míg 2022-ben a legtöbb szegmens zsugorodott, tavaly mindegyik méret- és jármű-kategória gyarapodott, ami összességében 16 százalékos növekedést eredményezett! Ez igen szép eredmény úgy, hogy a 2023-as évet kemény infláció, egyre fokozódó nemzetközi helyzet és az ebből fakadó gazdasági bizonytalanság jellemezte. Számszerűleg a kishaszonjárművek adják a teljes mennyiség 74 százalékát, itt az összesített tabellán a Ford, a Toyota és a Renault...

Nem mechanikai eredetű a modern haszonjárművek hibáinak többsége, hanem elektronikus vagy szoftveres problémákra vezethető vissza. Hatékony kezelésük elképzelhetetlen naprakész, gyártói szintű szervizinformációk és strukturált diagnosztikai adatok nélkül. A haszonjárművek az elmúlt években jelentős átalakuláson mentek keresztül. Az alternatív hajtásláncok megjelenése mellett a vezérlőegységek száma, a buszrendszerek komplexitása és a digitalizált alrendszerek mennyisége is folyamatosan növekszik. Míg korábban a mechanikai meghibásodások...

Harminc méternél is hosszabb, hetven tonna össztömegű, két félpótkocsiból álló óriást tesztel a SEAT és a Sesé logisztikai vállalat. A Scania R 580 által vontatott kísérleti szerelvény már több tesztet is sikerrel teljesített.

Egészen 2022-ig meghosszabbította stratégiai partneri együttműködését a Hankook abroncsgyártó vállalat és a Schmitz Cargobull pótkocsigyártó január elején Neu-Isenburgban. Immár 2013 óta tart a Hankook és a Schmitz Cargobull partnersége. A kapcsolat sikerét jelzi többek között az a stratégiai partnerségi díj, amelyet a pótkocsigyártó a Hankooknak adott át 2017-ben. „Iparági vezetőként a Schmitz Cargobull különösen magas szintű követelményeket állít fel a...

Cikksorozatunk befejező részében azt kutatjuk, hogy a háttéripar szereplői mennyire érezték meg a koronavírus-járvány hatásait, hogyan reagáltak és milyen várakozásokkal tekintenek a közeljövőbe. BorgWarner Egészségvédelmi okokból a BorgWarner Oroszlány Kft. már márciusban a leállás mellett döntött, majd április végétől kezdte újra a működését volumenének fokozatos növelésével. Április elején hidegködös fertőtlenítést is végeztek a cég telephelyén, június közepén pedig a teljes munkavállalói...

Egy tudományos elemzésben olvastam, hogy a hivatalos magyar statisztika bizony kissé sántít. Nem ad valós képet arról, hogy a gyorshajtás mennyire hangsúlyos tényező a halálos kimenetelű balesetekben. Nem magyar sajátosság ez, és ennek konzekvenciáit a saját bőrünkön is hamarosan érezzük majd. Mészáros Gábor Az abszolút sebességtúllépés a halálos közúti balesetek hátterében című doktori értekezésében mutatott rá a problémára. Azt mondja,...

Nem a legsikeresebb márka adta a piac legnépszerűbb típusát. Ráadásul nem is egy kategóriában, hanem egyenesen négyben született egyszerre két győztes is. Íme, a haszonjárművek 2022-es magyarországi forgalomba helyezési eredményei. Elengedtük a korábban használt kategóriák kezét. Az új felosztás jobban illeszkedik a jogosítványkategóriákhoz, a jellemző behajtási korlátozásokhoz és a járműbesorolásokhoz. Ám ennél is fontosabb, hogy éppen az említett szempontok miatt...

Visszafordíthatatlan károkat okoznak a halálos közúti balesetek világszerte. A legfrissebb uniós statisztikák szerint a többségük kedvező látási viszonyok közepette, országúton és még csak nem is kereszteződések sűrűjében következik be. Továbbra is a közúti baleset a vezető halálok az 5–29 éves fiatalok körében az Egészségügyi Világszervezet adatai szerint. A közúti halálozások kétharmada dolgozó korú embertársunktól fosztja meg szeretteit, így a személyes...

Több mint hatvan CNG-, illetve LNG-töltőállomással számol a Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület 2019-re.

Nagy-Britanniában készítettek egy felmérést arról, hogy az első műszaki vizsgához érve melyik kishaszonjárművek szerepelnek a legjobban. Nézzük az eredménylistát!