Bemutató

Egy dinasztia első képviselője, a következő húsz év új termékeinek meghatározója az eActros. Az első sorozatgyártású csillagos nehéz-teherautó mellett a hagyományos hajtásláncúak is tartogatnak még néhány – igaz, szerényebb – újdonságot. Bár az első motorizált teherautót 125 éve készítették, legalább ilyen fontos az eActros is a Mercedes-Benz történelmében. Az általa vázolt jövő ma még távolinak tűnik, ám közelebb van, mint...

Szinte meg sem száradt a festék a Stralis helyébe két esztendeje lépett S-Way karosszériaelemein, máris frissült az IVECO zászlóshajója. Bár a fülkeforradalom ismét elmaradt, számos ötletes funkcióval gazdagodott a sorozat. Száz százalékban hálózatba kapcsolt tehergépjárműnek aposztrofálták Torinóban, ennek megfelelően teljesen új alapokra helyezi a kommunikációt ló és lovasa között a talján nagyágyú. Az újdonságok középpontjában az Amazon Alexa hangvezérlési szolgáltatáson...

Sokszínű és gazdag választékkal találkozhattak az autóbuszok iránt érdeklődők is az őszi IAA haszonjármű-kiállításon! Szinte minden márka standján egyöntetűen igazolódott az a trend, hogy egyre inkább az alternatív hajtásmódok kerülnek előtérbe.

Célirányos teszteken igazolta kiváló energiahatékonyságát és télállóságát a tisztán elektromos hajtású Volvo FH Electric. Sőt, a gyártó egy aktív tapadásszabályzó rendszert is kifejlesztett a villanymotoros teherautóihoz. Ma még az egyik legfontosabb kérdés egy elektromos tehergépkocsival kapcsolatosan az, hogy mekkora a hatótávja és az energiafogyasztása. Ezért Jan Burgdorf német teherautós szakújságíró független közúti tesztnek vetette alá a Volvo FH Electric nyerges...

Korábban már beszámoltunk a Renault Master új generációjával szerzett első tapasztalatokról, most meglessük, mi mindent lehetne kihozni belőlük, belenézünk a bendőjükbe! A negyedik nemzedék menetpróbáját itt lent láthatod vagy ide kattintva részletesen el is olvashatod. https://www.youtube.com/watch?v=AQwraQoyIBs Ha még ez sem elég, ezen a hivatkozáson mindent megtalálsz a Renault Masterről az elmúlt évekből. A Renault kishaszonjárművek izgalmas felépítményeiről korábban is írtunk már, az Átalakulóművészek...

Nevéhez illően mesteri megújuláson esett át a Renault Master. Most bemutatott negyedik generációja ugyanis számos tekintetben példaértékű újításokat vonultat fel az alternatív hajtási megoldásoktól a digitalizáción át a raktér kialakításáig. Jól mutatja a Renault Master sikerét, hogy 1980 óta a világ ötvennél is több országában több mint hárommillió példányban talált gazdára. Ezt a sikertörténetet kell folytatnia a negyedik generációnak, ezért...

Tervszerűen halad a Scania: az új generáció másfél évre elosztott öt bevezetési lépéséből a másodiknál tart. Miután tavaly kihozta az R- és S-szériát, most a G-szériára és a 9, illetve 13 literes motorokra kerített sort.

Idén az év második felében érkezik a DAF új disztribúciós teherautója. A nemrég megjelent új generációs XF-családhoz hasonlóan minőséget, biztonságot, hatékonyságot és kiemelkedő járművezetői kényelmet ígér. Vajon a CF mellé vagy ahelyett érkezik a piacra? Jelenleg a fejlesztés utolsó lépéseként az új generációs DAF áruterítő tehergépkocsi üzemeltetői tesztelését végzik. Az újdonságnak ugyanaz a platform az alapja, mint a távolsági fuvarozásra...

Új márkanevek, új generációjú típusok, új motorok, alternatív hajtások, hálózatba kapcsolási megoldások, tanulmányjárművek és limitált modellek – röviden ezzel találkozhattak a látogatók az IAA kiállításon a kishaszonjárműves standokon.

Mi is ott voltunk a világ legnagyobb haszonjárműipari, logisztikai és közlekedési szakkiállításán: ez a 67. hannoveri IAA. Képes összefoglalónk első részében a 3,5 tonna össztömeg feletti tehergépkocsik újdonságait vesszük sorba.