Meiller Trigenius: Mindent visznek

Noha a nagy múltú müncheni felépítménygyártó szinte teljes palettája megjelent Hannoverben, egyértelműen három oldalra billenő felépítményeinek Trigenius sorozata számított a Meiller legfőbb újdonságának az idei IAA Transportation alkalmával. Mindjárt több példányt is megtekinthettünk a három oldalra billenő felépítmények Trigenius palettájának tagjai közül a Meiller standján és szabadterületén. A 3,5 tonnától egészen 41 tonnáig terjedő össztömegű tehergépkocsikra készülő új termékcsalád tulajdonképpen...

Új Kässbohrer K.SHG konténerszállító alvázas félpótkocsik: Gerinces jellem

Egy konténerszállító alvázas félpótkocsi viszonylag egyszerű szerkezetnek tűnik, hiszen csak egy alvázból és három tengelyből áll. A Kässbohrer mégis alaposan megreformálta ezt egy díjnyertes innovációval. Így született meg a K.SHG termékcsalád. Számos újítást mutatott be a Kässbohrer az utóbbi időben a fenntartható fuvarozás jegyében a megnövelt hosszúságú pótkocsiktól a villamosított tengely alkalmazásáig. Ennek legújabb mérföldköve a K.SHG konténerszállító alvázas félpótkocsicsalád...

Stellantis kishaszonjárművek újdonságai: Sok mindenre választ adnak

Nem tétlenkedtek a Stellantis szuperkonszernhez tartozó PSA-csoport és az FCA fejlesztői. Így már üzemanyagcellás változatban is készülnek a PSA közepes furgonjai, ráncfelvarráson esett át a Fiat Ducato, illetve megjelent az új Opel Movano. Bizonyos alkalmazási területeken egyelőre még az igencsak korlátozott hatótávolság és a túl hosszú töltési idő is gátat szab a tisztán elektromos hajtású gépjárművek térhódításának. Erre kínál megoldást...

Busworld Europe 2019, IV. rész: Keleti offenzíva

Folytatásos beszámolónk előző részeiben a nagyobb európai márkák újdonságait mutattuk be Busworld Europe 2019 buszkiállításról. Következzenek most a jelentősebb török, kínai és egyéb gyártók portékái! BYD Tovább erősítette vezető pozícióját a tisztán elektromos hajtású autóbuszok európai piacán a kínai BYD, amelynek egyik hídfőállása Komáromban található. A gyártó a jövő buszaként mutatta be Brüsszelben a 12 méteres városi buszának továbbfejlesztett, némileg a külső megjelenésében...

DAF LF megújulása, 2017: Mint a nagyok

Követve bátyjait, az XF-et és a CF-et, a DAF LF is átfogóan megújult. A fülke kívül-belül inkább csak enyhe ráncfelvarrást kapott, ám a hajtáslánc számottevő újításokat tartogat, akárcsak az alváz felépítményhordó része és a hálózatba kapcsolhatóság.

Ford Transit Courier és E-Transit Courier: Kisdobozos újdonságok

Hazánkban a Ford neve és a kishaszonjárművek szorosan összekapcsolódnak a felhasználók fejében. A piac nem mentes riválisoktól, ám a négy méretet felölelő Transit család valamelyik tagját mindenki ismeri. Érkezik a legkisebb modulegyterűjük új nemzedéke. Teljesen új nemzedékkel érkezik hamarosan a Ford Transit Courier, megnőtt a teherbírása és minden irányba gyarapodott a jármű. Huszonöt százalékkal nőtt a raktér térfogata a kifutó...

IVECO 2024-es modellév: Példátlan megújulás

Történelme során első alkalommal, teljesen megújítja járműpalettáját az IVECO. Ezzel együtt a szervizszolgáltatásokat sem hagyja érintetlenül. A legeknek még nincs vége, hiszen mindezt az eddigi legnagyobb, egymilliárd eurós beruházással érte el. Vállalati hatékonyság, vezetői élmény, fenntarthatóság, valamint hálózatba kapcsolás. Elsősorban ezt a négy tartópillért tűzték zászlajukra a torinói taljánok. Az immár szokásosnak mondható szén-dioxid-kibocsátás, valamint a tüzelőanyag-fogyasztás csökkentése mellett a...

DAF XF EcoChamps és az EcoTwin rendszer: Két megoldás, egy cél

Az EcoChamps projekt keretében kifejlesztett, távolsági fuvarozásra is megfelelő hibrid XF modellt éppúgy kipróbálhattuk a DAF Eindhovenhez közeli tesztpályáján, mint az EcoTwin önvezető konvojozási rendszert.

Mercedes-Benz Citaro hibrid: Villamosított Citaro

Számos újdonsággal találkozhattunk a belgiumi Busworld szakkiállításon, hiszen ez a legfontosabb buszos seregszemle. Nem véletlen, hogy a Mercedes-Benz is itt mutatta be a Citaro városi autóbusz hibrid verzióját.

Iveco Eurocargo Euro 6: Tisztán gazdaságosabb

Az Iveco Eurocargo készen áll az Euro 6 károsanyag-kibocsátási értékek teljesítésére. Ehhez új motorokat kapott a típus, amelyek számos előnnyel járnak, és további apróbb újításokat is eredményezett a népszerű és sokoldalú jármű ráncfelvarrása.
Hirdetés:
error: Védett tartalom