Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!

Európa-szerte költséghatékony és gyors javítást kínál immár az elektronikus vezérlőegységek esetében is a Knorr-Bremse legújabb szolgáltatása. Ez fenntartható megoldással segíti a haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek és munkagépek meghibásodott elektronikus egységeinek felújítását.

Hétfőn reggel egy nyüzsgő haszonjármű-javító műhelyben a szerelők nekilátnak a heti teendőknek. Karbantartásra és javításra érkező haszongépjárművek sorakoznak a szerviz udvarán. A nap menetrendje gyorsan megtelik. A megszokott feladatok közé azonban hamar bekerül egy olyan eset is, amely kisebb fejtörést okoz. A diagnosztika lezárult, a hiba egyértelmű. Egy 20 évnél is idősebb vontató motorvezérlő elektronikája elromlott. Az egyik munkapadon ott pihen a megfáradt vezérlőegység: egy kicsi, kézben tartható doboz, mégis ettől függ, mikor állhat újra munkába a jármű, és mikor kezdhet ismét bevételt termelni az ügyfélnek.

Döntő szempont ilyenkor, hogy a javítás ára és a végeredmény minősége is megfeleljen az elvárásoknak. Az ügyfél szeretné, hogy a beavatkozás megfizethető és tartós, ellenőrzött minőségű legyen, a szerviz pedig, hogy a javítás menete zökkenőmentesen és kiszámíthatóan történjen, és így az ügyfél a folyamat végén elégedetten távozhasson. Egy új vezérlőegység beszerzése elsőre kézenfekvő megoldásnak tűnhet. Azonban pontosan tudjuk, mit jelent ez az üzemeltetőnek: jelentős költségekre számíthat, bizonytalan szállítási idővel – ha egyáltalán a régi alkatrész rendelhető még – és minden egyes, állással töltött nappal további veszteségekre. A kérdés ilyenkor az, hogy milyen megoldás szolgálja legjobban a műhely, az ügyfél és a jármű érdekeit.

Ennél a pontnál nyer értelmet a Knorr-Bremse és a Cojali S.L. vállalatok közös fejlesztésű ESB REMAN szolgáltatása. Nem csupán kísérletezésről beszélünk, hanem jól szervezett, strukturált, gyári szintű javításról! A Knorr-Bremse elektronikusvezérlőegység-javító szolgáltatása költséghatékony és környezetbarát javítást kínál azok számára, akik nem szeretnének feleslegesen drága, új egységet vásárolni. A valódi előnye abban rejlik, hogy mindössze pár nap alatt, az új termék árától jelentősen kedvezőbb áron, viszont funkcionalitásában megegyező, minőségbiztosított berendezésekhez juthatnak a megrendelők.

Az ESB REMAN platformon már több mint 1100 különböző vezérlőegység-referencia elérhető a haszonjárművek kulcsfontosságú rendszereinek – motor, fékek, futómű, váltó és más fontos egységek javításához. Így a műhelyek és az üzemeltetők szinte minden főbb rendszert lefedő elektronikus vezérlőegység javítását igényelhetik. A szolgáltatás felülete tíz nyelven hozzáférhető és a teljes folyamat könnyen követhető.

Az ügyfél a meghibásodott motorvezérlő elektronikájának felújítását akár a Knorr-Bremse TruckServices Expert Network műhelyhálózatán keresztül vagy márkafüggetlen műhelyek segítségével is igényelheti. A választott műhely a javítási kérést az ESB REMAN weboldalán jelzi, majd igényét továbbítják a négy európai ESB REMAN telephely egyikének. Jelenleg a Cseh Köztársaságban, Franciaországban, Olaszországban és Spanyolországban újítanak fel vezérlőegységeket.

Az egység leadása után az átfutási idő mindössze néhány napra tervezhető. A hibás berendezést a négy állomás egyikén szemrevételezik, egy Jaltest ESB ECU szimulációs és tesztpadon diagnosztizálják, azonosítják a hibáit, majd meghatározzák a szükséges javításokat. A javítás során az egységet gondosan szétszerelik, a sérült vagy elhasználódott komponenseket új, kiváló minőségű alkatrészekre cserélik, valamint tesztelik. Miután a vezérlőegység átment a műszaki ellenőrzésen, tisztítás és a végső összeszerelés következik.

Végül a felújított vezérlőt visszaküldik a megrendelő műhelyhez, készen arra, hogy a járműbe visszaszereljék. Összességében a szerviz nem köt ezzel semmilyen kompromisszumot, hiszen egy biztos minőségű, az ügyfél számára olcsóbb, ám megbízható megoldást ajánlhat. A javítás után a korosodó jármű pedig újra üzemkész állapotban folytathatja tevékenységét.

A folyamat egyik kulcseleme tehát a pontos és célzott diagnosztika. Egy modern haszonjármű esetében már nem a találgatás, hanem az adatalapú hibafeltárás határozza meg a javítás sikerét és gyorsaságát. Egy jól felépített diagnosztikai eljárás jelentősen lerövidíti az állásidőt – ahogyan azt korábbi cikkünkben is bemutattuk. A precíz diagnosztika így nem egy kiegészítő lépés, hanem a hatékony felújítás alapja.

Ráadásul a folyamat fenntartható: a felújítás révén kevesebb elektronikai hulladék keletkezik, csökken a természetes erőforrások felhasználása, miközben a műhelyek és üzemeltetők költségei is mérséklődnek. Összességében az ESB REMAN szolgáltatása költséghatékony, gyors, kiszámítható és környezettudatos megoldást nyújt, amely az ügyfél és a szerviz számára is csak előnyöket kínál.