Technika

Reggel munkába menet nem kell a vezetéssel törődnünk, intézhetjük egyéb teendőinket, ezzel is időt spórolva magunknak. Lehet nem is olyan távoli ez a jövőkép, mint elsőre gondolnánk. Az @CITY projekt ezt a feladatot bontotta megvalósítható részekre. Tizenöt partner, autóipari cégek, egyetemek és kutatóintézetek egyesítették erőiket, hogy új, automatizált vezetési funkciókat kutassanak a városi közlekedés optimalizálása érdekében. A 2017-ben indult és...

Senki-magát vezeti a Scania autonóm nehéz-tehergépkocsija. A bemutatón minden klappol, de vannak még kérdőjelek a remény szerint öt év múlva már piacképes rendszerrel kapcsolatban.

Jelenleg az a legnagyobb probléma az elektromos hajtással, hogy az akkumulátorok egy töltéssel nem alkalmasak sok száz kilométer megtételére. Svédországban sikerült áthidalni mindezt egy villanyút kiépítésével, ami menet közben tölti a haszonjárműveket.

Gyere velünk egy gyors standbejárásra, nézzük végig, milyen trendeket láttunk az IAA Transportation 2024 kiállításon. Elárulom előre, hogy a hagyományos dízelmotorok jócskán háttérbe szorultak, a helyükön a villamosítás és az üzemanyagcella állt. Hannoveri beszámolónk második részében a beszállítók kínálatán keresztül tekintjük át, merre tart az iparág.

Eddig is a leghatékonyabbak közé tartoztak a Scania 9 és 13 literes motorjai, sorra nyerték a díjakat, és a mi tesztjeink során is fogyasztási rekordokat döntöttek. A svéd fejlesztők találtak még néhány értékes százalékot, amit lefaraghattak.

Egyértelműen az autonóm, azaz önvezető járművekben látja a jövő közlekedésének varázsszerét a Mercedes-Benz: már próbaúton fut egy városi autóbusza, amelyen jórészt tétlenül üldögél a gépkocsivezető.

Újrahasznosított anyagokból épített gumiabroncsot, önvezető járművek összetett érzékelőrendszerét, villanyjárművek újgenerációs féktárcsáját és mesterséges intelligenciával raktérkapacitást számoló alkalmazást is bemutatott a közelmúltban a Continental. Elektromos városi buszokra és szállítójárművekre tervezett, hosszú távon fenntartható anyagválasztású koncepcióabroncs a Conti Urban, amely a tavalyi IAA Transportation alkalmával tartotta világpremierjét. Mintegy ötven százalékban olyan megújuló forrásból származó és újrahasznosított alapanyagokból készül, amelyek akár már a...

Folyamatos fejlesztései eredményeként két fontos újítást is bemutatott a Scania. Az elektrohidraulikus kormányrásegítő a biztonságot és a kényelmet, míg a felemelhető tandemtengely a hatékonyságot fokozza. Sőt, már közúton tesztelheti az önvezetést a gyártó. Immár a Scania tehergépjárművekhez is rendelkezésre áll extrafelszerelésként elektrohidraulikus kormányrásegítő. Az EAS (Electrically Assisted Steering) elnevezésű rendszer rásegítésének mértéke arányban áll a jármű sebességével. Hangolásánál pedig a...

Ötéves kutatási projekt eredményeképpen jött létre a Volvo Concept Truck tanulmány-teherautó, amellyel áramvonalas kialakításának és csökkentett tömegének köszönhetően jelentős üzemanyag-megtakarítás realizálható.

Világújdonság és a műszaki fejlődés kisebb mérföldköve az autóbuszok szegmensében a Setra ComfortClass és TopClass távolsági, illetve a Mercedes-Benz Citaro városi buszok integrált LED-fényszórója, de az árkérdést nem ártana jobban megvilágítani.