Pihenőidő

Különleges változattal ünnepelte a Toyota a Hilux pickup dominanciáját. Immár 50 éve a piacok egyik kedvence a platós Toyota.

Egyetemes igazság, hogy minden jármű tuningolható. Az viszont már más kérdés, hogy érdemes-e mindenhez hozzápiszkálni. Persze a SEMA kiállításon ilyen kérdések nem merülnek fel. A Ford standján a pickupokat sem kímélték.

Elnézést a focidrukkerektől, mert a cím megtévesztő. Az alábbi videónak semmi köze a labdarúgáshoz, viszont aki egy igazán érdekes UTE típust szeretne látni, ne hagyja ki!

Mi sül ki egy több száz lóerős kompakt személyautó és egy pickup keresztezéséből? Szerencsés esetben egy olyan bitang „haszonjármű”, mint amilyet a Honda mutatott be a Civic Type R alapjain. Biztosan sokan elfogadnák munkaeszközként. Mi is.

Továbbra is töretlen a Ford F-sorozat tengerentúli sikere, ezért a 2019-es SEMA kiállításon újra kiemelt helyet és figyelmet kaptak a michigani platósok. Bár eredményei alapján lemarad nagy testvéreitől, egyre több garázs kínál Ranger átalakításokat.

Igazi piaci rést töltött be egy szingapúri vállalkozás, ugyanis MAN alvázra épített egy emeletes, kereken guruló városnéző éttermet.

Egyre fontosabb az áruk házhoz szállításában, kézbesítésében az „utolsó kilométer” ügyes megoldása. Ehhez járul hozzá a Renault kedvesen bumfordi kísérleti futárjárműve, amelyet tapasztalatszerzés céljából kiad üzemeltetőknek.

Mennyibe is kerül a Ford Raptor? Sokba! Megéri? Kiderül az alábbi videóból!

Kemény terepre épített pickuppal és a tengerparton küzdhetünk a fenntarthatóságért. Aki úgy véli, hogy a két mondatrész nem áll logikai kapcsolatban, téved. Szinte magától értetődő, hogy ez a jó megoldás a környezetvédelem kérdéseire.

Időről-időre speciális felszereltségű és díszítésű vontatókat mutatnak be a tehergépkocsi-gyártók. Idén nyáron a Renault Trucks és a legendás francia Alpine versenycsapat együttműködéséből megszületett a Renault Trucks T High Team Alpine sorozat.