International LoneStar újdonságok: Tökéletesített zászlóshajó

Apró módosításokkal korszerűsítette az amerikai kamionsofőrök álmát az International. A Lonestar tulajdonképpen az RH típuson már bevált újdonságokkal fejlődött.

Mercedes-Benz Citaro hibrid: Villamosított Citaro

Számos újdonsággal találkozhattunk a belgiumi Busworld szakkiállításon, hiszen ez a legfontosabb buszos seregszemle. Nem véletlen, hogy a Mercedes-Benz is itt mutatta be a Citaro városi autóbusz hibrid verzióját.

IVECO Daily Blue Power: Kékszakállú

Környezettudatos városi, illetve elővárosi flottával rukkolt elő az IVECO a kishaszongépjárművek piacán.

Ford F-sorozat Super Duty Limited: Pickup a csúcsra

A luxusautók kényeztetését ötvözi az óriás pickupok erejével és képességeivel a Ford F-sorozat Super Duty kivitelének különleges Limited kiadása – luxusautós áron.

Volkswagen Crafter California XXL : Kaliforniai álom

Szintet lépett a Volkswagen, és a Crafterből is elkészítette a népszerű California változatot. Egyelőre azonban csak ízelítőként, hogy milyen lenne, ha…

MAN TGE konferenciabusz: Négykerekű magánrepülő

Magánrepülők kényelmét idéző, tágas konferenciabuszt varázsolt az MAN a legkisebb és legfrissebb oroszlánból. A TGE így már a luxusautók világába emelkedett, a hagyományos limuzinoknál természetesen jóval tágasabb belsőt és több lehetőséget kínálva.

Mercedes-Benz Unimogok a MÁV-nál: Sínen, sín mellett gurul

Nemcsak a világ talán legjobb terepjárója az Unimog, hanem sokoldalú eszközhordozó is. A MÁV-nak nemrég átadott kilenc cserefelépítményes gép mindkét műfajban helytállhat a vasút pályakarbantartójaként.

Irizar i8 turistabusz: Kései szüret

Már két éve bemutatta az Irizar az i8 zászlóshajóját, ám csak most érett be igazán a mérnökök munkájának gyümölcse, a 2018-as Év Autóbusza díj elnyerésével. Hiába, 2018 az i8 éve.

IVECO Stralis NP 460: Megerősödött úttörő

Még erősebb motort kap a piac első távolsági fuvarozásra is alkalmas gázüzemű nehéz-teherautója. Típusjeléből következően az IVECO Stralis NP 460 modell 460 lóerős, ám sok más tekintetben is fejlődött az NP 400-hoz képest is.

Mercedes-Benz Sprinter harmadik generáció: 1700 első fecske

Megmutatja a következő évtizedbe vezető utat a Mercedes-Benz Sprinter: a harmadik generációs kishaszonjármű már csak egy része a komplett megoldásnak, amelyet a gyártó az üzemeltetők számára értékesíteni kíván.
Hirdetés: