International LoneStar újdonságok: Tökéletesített zászlóshajó
Apró módosításokkal korszerűsítette az amerikai kamionsofőrök álmát az International. A Lonestar tulajdonképpen az RH típuson már bevált újdonságokkal fejlődött.
Mercedes-Benz Citaro hibrid: Villamosított Citaro
Számos újdonsággal találkozhattunk a belgiumi Busworld szakkiállításon, hiszen ez a legfontosabb buszos seregszemle. Nem véletlen, hogy a Mercedes-Benz is itt mutatta be a Citaro városi autóbusz hibrid verzióját.
IVECO Daily Blue Power: Kékszakállú
Környezettudatos városi, illetve elővárosi flottával rukkolt elő az IVECO a kishaszongépjárművek piacán.
Ford F-sorozat Super Duty Limited: Pickup a csúcsra
A luxusautók kényeztetését ötvözi az óriás pickupok erejével és képességeivel a Ford F-sorozat Super Duty kivitelének különleges Limited kiadása – luxusautós áron.
Volkswagen Crafter California XXL : Kaliforniai álom
Szintet lépett a Volkswagen, és a Crafterből is elkészítette a népszerű California változatot. Egyelőre azonban csak ízelítőként, hogy milyen lenne, ha…
MAN TGE konferenciabusz: Négykerekű magánrepülő
Magánrepülők kényelmét idéző, tágas konferenciabuszt varázsolt az MAN a legkisebb és legfrissebb oroszlánból. A TGE így már a luxusautók világába emelkedett, a hagyományos limuzinoknál természetesen jóval tágasabb belsőt és több lehetőséget kínálva.
Mercedes-Benz Unimogok a MÁV-nál: Sínen, sín mellett gurul
Nemcsak a világ talán legjobb terepjárója az Unimog, hanem sokoldalú eszközhordozó is. A MÁV-nak nemrég átadott kilenc cserefelépítményes gép mindkét műfajban helytállhat a vasút pályakarbantartójaként.
Irizar i8 turistabusz: Kései szüret
Már két éve bemutatta az Irizar az i8 zászlóshajóját, ám csak most érett be igazán a mérnökök munkájának gyümölcse, a 2018-as Év Autóbusza díj elnyerésével. Hiába, 2018 az i8 éve.
IVECO Stralis NP 460: Megerősödött úttörő
Még erősebb motort kap a piac első távolsági fuvarozásra is alkalmas gázüzemű nehéz-teherautója. Típusjeléből következően az IVECO Stralis NP 460 modell 460 lóerős, ám sok más tekintetben is fejlődött az NP 400-hoz képest is.
Mercedes-Benz Sprinter harmadik generáció: 1700 első fecske
Megmutatja a következő évtizedbe vezető utat a Mercedes-Benz Sprinter: a harmadik generációs kishaszonjármű már csak egy része a komplett megoldásnak, amelyet a gyártó az üzemeltetők számára értékesíteni kíván.










