Bemutató

Tuningolt autók, motorkerékpárok és motorcsónakok után fényűző lakóautóra fájhatott a foga a Brabus vevőinek. Ezért mérnökeik megalkottak egy háromtengelyes alvázon és nyolc keréken guruló luxus-teherautót, amivel a otthon kényelmét bárhova elviheti az, akinek futja rá. A cifrapalotát egy Mercedes-Benz Actros alvázára építettek fel, és így olyan különleges haszongépjárművet alkottak, amire ritkán látunk példát!

Lehet-e úgy tüzelőanyag-takarékosabb egy teherautó, hogy közben még jobb is vezetni, mint iszákosabb elődjét? A Volvónál úgy gondolják, hogy igen, a járművek számos újításának kombinációja pont így működik.

Aki egyet látott, mindet látta, annyira egy kaptafára készülnek a pickupok. Ez sem mutat fel világraszóló újdonságokat, de minden fontosabb részletében tökéletesítve pontosan azt adja, amit elvár a vásárló – pozitív és negatív meglepetések nélkül.

Kontinensünk legnagyobb autóbuszos seregszemléjéről szóló beszámolónkkal eljutottunk az S-hez hasonlóan felülreprezentált V betűig. Szerencsére elektromos csuklós busz ebbe a részbe is jutott.

Több szempontból is előnyös, ha egy pótkocsi tömege a lehető legkisebb. Teljes terhelésnél több árut vihet a jármű, egyébként pedig kisebb a tüzelőanyag-fogyasztás. A Fliegl nagy mestere a tömegcsökkentésnek, íme három példa, egyéb innovációkkal. Tavaly a B-Trailers belga kereskedő 25 ultrakönnyű tekercsszállító függönyponyvás félpótkocsit adott át a Magetra cégcsoportnak és a Frisaye vállalatnak, húsz RoadRunner modellt Ultralight kivitelben és ötöt...

Átmasszírozta a homlokfal elemeit távolsági buszain a Setra és büszkén felragasztotta oda a Kässbohrer örökségéből megmaradt logót. A típusfrissítés biztonsági szempontból sok újdonságot hozott, a digitalizáció tekintetében inkább visszafogottan bővít. Korábban csak a kormányon köszönt vissza a márka gyökereire utaló Kässbohrer logója, és csak a ComfortClass viselte nagy krómos plaketten az önhordó Setra feliratot a buszok oldalán. Ezzel nagyjából le...

Sokszínű és gazdag választékkal találkozhattak az autóbuszok iránt érdeklődők is az őszi IAA haszonjármű-kiállításon! Szinte minden márka standján egyöntetűen igazolódott az a trend, hogy egyre inkább az alternatív hajtásmódok kerülnek előtérbe.

Alapfelszereltségként olyan kényelmi és biztonsági felszerelésekkel gördül ki a gyárkapun a megújult MAN TGE, amire korábban felár ellenében is csupán értetlen ábrázattal és közönyös fejcsóválással reagáltak volna az újtehergépjármű-értékesítő kollégák. Nem úgy a TGE Next Level esetében, ami már nevében is büszkén hirdeti, hogy az MAN legkisebb családtagja új szintre lépett. A 11 újonccal együtt immár 27 asszisztens rendszer őrködik...

Új generációs pótkocsik egész családjával, innovatív rakományrögzítési megoldásokkal képviseltette magát a Kögel az őszi IAA kiállításon. Ezenkívül új és visszatérő termékkategóriák is szerepelnek az újdonságok sorában.

Német alapokon magyar felépítmény. Jól hangzik, ugye? Elkészült az első busz az ország harmadik legnagyobb területű településén.