Hirdetés:

Gumiszervizeiről, majd a személyautó-abroncsairól vált ismerté vált a nemzetközi Point S hálózat, amely bemutatta a tehergépjárművekre szánt kínálatát. A nyolc méretben elérhető gumicsalád minden tengelyre kínál megoldást 3PMSF-minősítéssel.

Már eddig is meghatározó szereplőnek számított a Point S a tehergépjárműabroncs-piacon Európában és Észak-Amerikában. Európában az értékesítési pontok több mint fele kínál teherabroncs-szolgáltatásokat, viszont egészen eddig a cég nem rendelkezett saját tehergépjárműves kínálattal.

Egy nem megnevezett prémiumgyártóval együttműködve a Point S a tavalyi év végén bejelentette az első saját márkás, tehergépjárművekre szánt gumiabroncs-családját Point S Tyres Truck néven. A nyolc méretben elérhető kínálat kormányzott, hajtott és pótkocsi tengelyekre is elérhető, az első körben debütáló termékeket vegyes, illetve regionális felhasználásra tervezték. A 3PMSF-minősítésnek köszönhetően téli körülmények között is használhatók. Az új Point S Tyres Truck termékcsalád természetesen utánvágható és újrafutózható abroncsokat kínál.

A kínálat része a Point S Mixed Service abroncs, amelyet a legkeményebb igénybevételre fejlesztettek. A vegyes felhasználásra, tehát burkolt és burkolatlan utakra szánt terméket optimalizált tartósság és kőbeszorulás elleni jó védelem jellemzi. A Point S Regional Haul abroncs pedig széles körű felhasználhatóságot, megerősített felépítést kínál a regionális felhasználáshoz. A nyolc kulcsfontosságú méretet lefedő választék – többek között a 385/65 R 22,5, 315/70 R 22,5 és 315/80 R 22,5 méreteket – egésze 3PMSF-minősítéssel rendelkezik, amely biztosítja a téli felhasználást is.

A személyautó- és prémiumabroncsokra épülő saját márkás kínálat kiterjesztésével a Point S így már teljes portfóliót nyújt ügyfeleinek. Az abroncsokat Lengyelországban és Törökországban gyártják egy prémiumgyártó üzemeiben, az első gumik várhatóan a következő hónapokban megérkezhetnek Magyarországra. A hazai hálózat jó része fogad nehéz-haszonjárműveket is, így várhatóan az ország szinte minden pontján elérhetők lesznek.

Isuzu D-Max Arctic Trucks AT37: Nagylábú gleccserjáró
Pihenőidő

Isuzu D-Max Arctic Trucks AT37: Nagylábú gleccserjáró

Ahogy a jeti amerikai rokona, úgy az Isuzu eddigi legnagyobb pickupja is nagy lábon él. Szó szerint, hiszen közel méteres átmérőjű abroncsaival akkor sem jön zavarba, ha a legközelebbi, gőzölgő vulkánhoz egy alattomos gleccseren keresztül vezet az „út”.

Hermész kegyeltjei
Motorsport

Hermész kegyeltjei

Immár kilencedik alkalommal a száguldó masztodonok legfőbb támogatója, egyúttal gumiabroncs-beszállítója a Goodyear.

Téli tűzkő
Hírek

Téli tűzkő

Egész évben optimális tapadást biztosítanak az enyhe téli időjárásra optimalizált Firestone Roadhawk Winter Steer kormányzott, valamint hajtott tengelyekre szánt Roadhawk Winter Drive gumiabroncsok.

Új Continental takarékos abroncsok: Nem felületes újdonságok
Bemutató

Új Continental takarékos abroncsok: Nem felületes újdonságok

Egyszerre igyekszik megfelelni a jó tapadás és a kis gördülési ellenállás szemben álló szempontjainak a Continental „ötödik” generációs takarékos abroncsa. Érdemes a regionális és távolsági fuvarozásra egyaránt ajánlott újdonság ígéreteinek mélyére ásni.

Citroën Traction Avant 11 Commerciale: Előre fogott lovak
Történelem

Citroën Traction Avant 11 Commerciale: Előre fogott lovak

Kilencven esztendővel ezelőtt, 1934-ben prezentálta Traction Avant modelljét a Citroën. Az előremutató önhordó szerkezetű, elsőkerék-hajtású konstrukció mai napig meghatározza a korszerű személyautókat, valamint kishaszonjárműveket.

Itt elmondhatod a véleményedet!