Haszonjárműveknél különösen fontos a jármű műszaki állapota. Egyrészt azért, mert egy műszaki meghibásodás nemcsak kellemetlen, hanem biztosan veszteséget is termel. Másrészt azért, mert a legegyszerűbb alkatrész is komoly veszélyforrás lehet.
Gondoljunk csak egy olyan egyszerű alkatrészre, mint a szélvédő tisztántartásáért felelős törlőpenge. Egy nehéz-tehergépjármű esetében rengeteg a holttér, amit a járműgyártók minden eszközzel megpróbálnak láthatóvá varázsolni. Azonban hiába a mélyebbre nyúló, nagyobb szélvédők, a gyalogostükör vagy a kameraalapú biztonsági rendszerek, ha a piszkos szélvédő miatt egyszerűen nem lát ki a járművezető.
Alap a tisztaság
Nyáron viszonylag keveset használjuk az ablaktörlő lapátokat. Ezek az alkatrészek a haszonjárművek esetében nemcsak a téli fagyos reggelek, hanem a tűző napsütés viszontagságainak is fokozottan kitettek. Egy haszongépjármű, főleg egy teherautó vagy autóbusz ráadásul ritkán parkol fedett helyen. Az őszi záporok rögtön megmutatják az ablaktörlőlapátok hibáit. A csíkozó vagy bizonyos felületeken egyáltalán nem törlő lapát olyan vakfoltokat állít elő a sofőr vagy a vezetéstámogató rendszerek esetében, ami napi több száz futott kilométer mellett különösen komoly veszélyforrás lehet.
Költséges karcolások
Ha mindez még nem lenne elég, akkor ki kell emelnünk azt is, hogy elhasználódásuk komoly károkat is okozhat. Ha ugyanis a gumialkatrészekre ráragadnak vagy ráégnek a kemény, szilárd részecskék, akkor az könnyen összekarcolhatja a szélvédő felületét. Extrém esetben ez csak a szélvédő cseréjével orvosolható, ami már egy tehergépjármű esetében is nagyon drága, egy autóbusz esetében viszont különösen költséges. Pontosan ezért lényeges, hogy rendszeresen ellenőrizzük és – ha szükséges – cseréljük a törlőpengéket.
Fontos, hogy a csere előtt puha nedves ronggyal vagy papírtörlővel tisztítsuk meg a szélvédőt. Elöregedett vagy problémás gumialkatrészekre utalhat, ha csíkozva, esetleg ugrálva törölnek a lapátok. Ugyanakkor ilyen jelenséget a szélvédőre ragadt szennyeződések vagy korábbi sérülések is okozhatnak.
Fontos a minőség
A csere szükségességéről tehát mi magunk is meggyőződhetünk. Ha megállapítottuk a pótlási igényt, akkor már csak a megfelelő méretű, felfogatású és minőségű törlőpengék beszerzése van hátra. Ezeket az alkatrészforgalmazóknál, kishaszonjárművek esetében a nagyobb áruházakban vagy benzinkutakon is megtehetjük. A katalógusból való pontos kiválasztás azért fontos, mert létezhetnek olyan speciális lapátok, ahol légterelő elemek garantálják a pontos működést.
A Bosch szinte minden alkalmazásra gyárt minőségi terméket. A vállalat közel 100 éve, 1926-ban dobta piacra az első elektromos ablaktörlőmotort és vele a törlőpengéket.
Bár az ablaktörlőt már 1903-ban szabadalmaztatták az Egyesült Államokban, egészen 1926-ig kézzel kellett azokat működtetni. Mivel így gyakorlatban használhatatlanok voltak, nem vesződtek velük az autógyártók. Érdekesség, hogy a kézi működtetés és a motoros mozgatás között a mérnökök megpróbálkoztak azzal is, hogy a porlasztóban keletkező vákuummal mozgassák a lapátokat. Ezzel a módszerrel azonban leginkább gyorsításkor törölt a berendezés, álló helyzetben vagy az állandó sebesség elérésekor csak nagyon lassan, olykor egyáltalán nem. Az ablakmosó fúvókák megjelenése után jött az intervallumkapcsoló, majd személygépkocsiknál a hátsó ablaktörlő. Később pedig az esőérzékelő szenzorok megjelenése fokozta a kényelmet
A Bosch 1994-ben dobta piacra a Twin nevű termékcsaládját, aminek elnevezése a két, különböző keménységű gumiélre utalt. 1999-ben pedig megérkezett az AeroTwin, amely sokkal könnyebb és egyszerűbben is szerelhető. Ezekben a lapátokban gyakorlatilag nincsenek fém alkatrészek. Tíz éve aztán ennél is tovább léptek, hiszen megjelent a JET névre hallgató törlőpenge, ahol az ablakmosó fúvókákat a lapátokra integrálták a mérnökök, így a rendszer jóval kevesebb folyadékot használ a tisztántartáshoz. Ez bár nem hangzik nagy dolognak, egy haszongépjármű esetében jellemző hatalmas futásteljesítmény mellett jelentős megtakarítást eredményezhet a teljes birtoklási költség tekintetében.
A legújabb technológia is elérhető
Ilyen JET-rendszerű ablaktörlőlapátokat használnak például az új generációs DAF tehergépjárművek is. Ezek a lapátok nem csak a fent említett előnyökkel rendelkeznek. Felépítésükből adódóan a mosófolyadékot nem a járműre szerelt fúvókákkal juttatják a szélvédőre. A törlőpengékbe integrált szórófejek közvetlenül a lapát és a szélvédő találkozásánál dolgoznak, így pillanatnyi kilátástalanságot okozó permettel sem kell számolni a szélvédőn. Ráadásul zord időjárási körülmények között, például viharos szélben is hatékonyan dolgozik az új technológia.
A JET lapátok esetében azonban nem ez az egyetlen innovatív újdonság. A Power Protection Plus névre keresztelt ablaktörlőgumi-technológia szintén garancia a hosszú élettartamra. Az Evodium integrált rugós sín pedig a kiváló törlési teljesítményt garantálja. Ez utóbbi fokozott szélvédőre gyakorolt nyomást biztosít a lapátoknak, így még megnövekedett légáramlás esetén sem változik a törlési kép. Ráadásul a Bosch speciális adaptereket is biztosít, így a már említett DAF tehergépjárművekhez is egy olyan készletet kap a vásárló, ami könnyen és gyorsan felszerelhető.
Ha kíváncsi vagy, a te járművedhez melyik Bosch ablaktörlőlapát illeszkedik legjobban, akkor ide kattintva tájékozódhatsz.
Ha fontos számodra a biztonságod és az egészséged nézd meg korábbi videónkat a témában:
Tiszta légzés teherautóknak és munkagépeknek
Egyszerűbben teljesítették a környezetvédelmi előírásokat a nehéz-haszonjárművek az elmúlt tíz évben. A nagy lökettérfogatú dízel erőforrások kipufogógáz-utánkezelését megoldani egyszerűbb feladatnak bizonyult, mint a személyautókét.
Két tipp a biztonságosabb és egészségesebb autózásért
Az egyiket az orrunkkal érezzük, a másikat a szemünkkel látjuk, mégis elhanyagoljuk a cseréjüket. Az utastérszűrő, vagy ismertebb nevén pollenszűrő, ma már szinte minden autóban megtalálható.
Preventív akkumulátorcsere
Azzal talán nem mondunk nagy újdonságot, hogy a tél első hidegebb napjaiban hirtelen megnő a gépjármű-akkumulátorok iránti kereslet a forgalmazóknál. A szükség nagy úr, mégis érdemes odafigyelni, hogy jól válasszunk!
Knorr-Bremse EconX: Szeretnéd tudni a megfiatalodás titkát?
Már-már a bölcsek köve ez! Ha a felhasználók nem is, de járműveik megfiatalodhatnak a felújított, gyárival megegyező minőségű EconX komponensekkel. A sokat futott és megviselt haszongépjármű-alkatrészeket a Knorr-Bremse szó szerint újjávarázsolja.
IAA Transportation 2024, 2. rész.: Így épülnek a holnap haszonjárművei
Gyere velünk egy gyors standbejárásra, nézzük végig, milyen trendeket láttunk az IAA Transportation 2024 kiállításon. Elárulom előre, hogy a hagyományos dízelmotorok jócskán háttérbe szorultak, a helyükön a villamosítás és az üzemanyagcella állt. Hannoveri beszámolónk második részében a beszállítók kínálatán keresztül tekintjük át, merre tart az iparág.
Újjászülető alkatrészek
Indítómotorok és generátorok újabb élete kezdődik a Bosch krakoveci gyárában Ukrajnában. Az eredeti termékspecifikációk szerint újragyártott alkatrészek értékalapú és fenntartható, minőségi javításokat biztosítanak.
