Scania Winter menetpróba: Náluk még futja hóra is

Hirdetés:

Valóban gazdag ország ez a Norvégia, ott nem spórolják ki a télből a vastag mínuszokat, a hóesést és a simára fagyott utakat.

Csodálkoztunk is egy nagyot, amikor negyven-ötven tonnával szabadon engedtek minket ilyen körülmények között, ám annál nagyobb lelkesedéssel indultam útnak. A Scania Winter különlegesen varázslatos világáról készítettünk nektek egy összeállítást. Szokás szerint elkalandoznak a gondolataim az elektromos átállás kapcsán azért, hogy azokkal is picit az iparágat érintő változások mögé nézhessünk, akik nem ezt élik a mindennapjaikban. De lesz itt sorhatos és V8-as dízelmotor is! Sőt, ha szépen végigülöd az egészet, a végén jutalomként katonai teherautóval hegymászást is mutatunk.

A két elektromos teherautó emlegetett tesztje:
Mit tud a gyakorlatban a villanyos V8? – Scania 40 R B6x2*4NB teszt
Kiváltható a V8? – Scania 45 R A4x2NA teszt

Minden, amit a spanyol buszgyártásról tudni akartál
Teszt

Minden, amit a spanyol buszgyártásról tudni akartál

Ne csak a hasadat süttesd a spanyol tengerparton, a helyi kultúra és ételek megízlelése mellett tessék picit tájékozódni a helyi buszpiacról! Hiszen az valamelyest minden ország gazdaságának fokmérője is egyben. Ezért a legutóbbi madridi FIAA kiállítás apropóján együtt végigjárjuk a spanyol buszos szakmát, a helyi szereplőket.

Kia EV3 e200 Long Range GT-Line: Van lelke az elektromos autónak?
Teszt

Kia EV3 e200 Long Range GT-Line: Van lelke az elektromos autónak?

Elődje egyértelműen a tudtodra adta a választ, hiszen a nevében hordozta, hogy van neki lelke. Igaz, az még eredetileg benzinmotorosnak készült – ám elég egyetlen pillantás, hogy meglásd, a hajtásláncnál is sokkal jelentősebb változtatásokat eszközöltek a dél-koreai mérnökök.

Otokar e-Centro teszt: Minősége a kérdés csak
Teszt

Otokar e-Centro teszt: Minősége a kérdés csak

Mindegy, hogy konyhai robotgépet, fényképezőgépet vagy gépjárművet tesztel a kedves újságíró, az esetek döntő többségében vadonatúj készüléket próbál ki. Egyetlen gyártónak sem érdeke, hogy termékét ütött-kopott állapotban tárják a nagyérdemű elé.