Hirdetés:

Rég volt már, amikor a Toyota ekkora méretű kishaszonjárművet kínált Magyarországon. Az új Proace Max nem finomkodik, rárúgja az ajtót a konkurenciára – teheti, mert mindene megvan ahhoz, hogy testvéreihez hasonló sikereket érjen el a nagyfiúk között.

Tesztünkben bemutatjuk milyen erényekkel hódít az európai multikultit a japán erényekkel vegyítő áruszállító, amitől nem kevesebbet, mint a piacvezető szerep átvételét várják a Toyota hazai szakemberei.

A Toyota kishaszonjárműveket bemutató teljes sorozatunkat megnézheted e lejátszási listában:

Nagy erőkkel gyűjtjük a válaszokat a Kishaszonjárművek Nagy Felmérésében, amivel a hazai kishaszonjármű-állomány összetételét szeretnénk felmérni. Ha ilyen járművet használsz, kattints a linkre és vegyél részt benne, ugyanis válaszaiddal most ajándékot is nyerhetsz!
Kattints a képre, és töltsd ki a felmérésünket, az első száz kitöltőnek ajándékot küldünk!
Újabb szereplő a magyar autópiacon
Hírek

Újabb szereplő a magyar autópiacon

Egyelőre mindössze két típussal, egy hálózatról tölthető hibriddel és egy tisztán elektromos személyautóval debütál a kínai Geely a hazai piacon.

Škoda Kodiaq PHEV teszt: Hibrid fordulat jön a flottaautó-piacon?
Bemutató

Škoda Kodiaq PHEV teszt: Hibrid fordulat jön a flottaautó-piacon?

Véget ér a dízelek egyeduralma a céges autók piacán. A modern hibridek üzemeltetési költsége kedvező, miközben rugalmas felhasználást kínálnak. A Škoda Kodiaq példáján keresztül bemutatjuk, miért reális és átgondolt döntés egy hálózatról tölthető hibrid.

Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!
Technika

Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!

Európa-szerte költséghatékony és gyors javítást kínál immár az elektronikus vezérlőegységek esetében is a Knorr-Bremse legújabb szolgáltatása. Ez fenntartható megoldással segíti a haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek és munkagépek meghibásodott elektronikus egységeinek felújítását.