Főként a biztonság terén erősödnek a Mercedes-Benz és a Setra buszok az általános járműbiztonsági rendelet évében. Néhány hasznos termékújdonság mellett a legnagyobb durranás a jóformán minden típushoz elérhető digitális visszapillantó tükör.
Immár szólóként is debütált az eCitaro fuel cell, amely hatótávnövelőként használja az üzemanyagcellát, és akár 400 kilométeres napi hatótávot kínál! Az üzemanyagcella további előnye, hogy hulladékhőjét felhasználhatják az akkumulátorok temperálására, valamint a hőszivattyús utastéri légkondicionáló működtetéséhez is. Az eladások nagy részét alkotó dízelmotorosok sem akarnak lemaradni az újdonságokkal! A Citaro esetében immár a ZF Ecolife 2 váltó az alapfelszereltség, opcionálisan pedig a hétfokozatú Voith Diwa NXT is kérhető. Másik városközeli újdonság az új alacsonybelépésű MultiClass legnagyobb, háromtengelyes változata. A helyközi és távolsági buszok körében immár az Intouro is rendelhető LED-technikájú fényszórókkal, a Tourismo pedig ezentúl elöl és hátul egyaránt LED-fényekkel érkezik. Alapáron jár majd a turistabuszba az autópályás karosszériasüllyesztés, és egyetlen gombnyomásra kinyílik vagy bezárul a csomagtér mindegyik fedele. A modern szelek befújták a kínálatába a ZF Ecolife 2 Coachline automatikus váltót, valamint az új Bosch Coach Infotainment series fedélzeti információs és szórakoztató rendszert.
A GSR legnagyobb hullámának éve 2024, így idén mindenki a biztosági rendszereit csiszolgatja. Ezért a városi buszokba második generációs ütközéselkerülő rendszert kínálnak, amely tudatosan nem vészfékez az álló utasok miatt. A turistabuszokba pedig már a hatodik generációs vészfék megy, amely már a mozgó, illetve álló gyalogosokat és kerékpárosokat is felismeri. A mindenhol remek szolgálatot tevő radaros holttérfigyelő immár a bal oldalra is rendelhető. Teljesen új extra a kis hatótávú frontradar, amely 15 kilométer/óra tempóig figyelmeztet a közvetlenül a busz előtti akadályokra vagy személyekre.
Új a digitális tükörrendszer, amely közel sem csupán a Mercedes-Benz Tourismo és a Setra ComfortClass, illetve TopClass távolsági buszok esetében rendelhető! A Mercedes-Benz Citaro, Conecto, CapaCity, Intouro és a Setra MultiClass 500 LE típusok kelléktárába bekerült egyetlen varázsütésre. Sarokkamerákkal, segédvonalakkal és nagy látószögű nézettel, valamint éjszaka a látható fény felerősítésével segíti az észlelést. Várhatóan hamarosan a személyes tapasztalatokról is beszámolhatunk majd.
Az igazán nagy durranás a digitális tükörrendszer, amely immár minden „teljes méretű” gyári komplettbuszba rendelhető
IBE Intermobility Future Ways 2026: Bus of the Year 2027 díjátadóval erősít az IBE 2026
November 24–26. között ismét megrendezik az IBE Intermobility Future Ways szakkiállítást és konferenciát Riminiben. Ráadásul ezzel együtt idén először Olaszország ad otthont a Bus of the Year díjátadónak.
Magyarországon mérték össze tudásukat a helyközi buszok
Június első hetében igazán különleges buszos szakmai rendezvénynek adott otthont hazánk, egészen pontosan a közép-dunántúli régió. Az International Bus & Coach of the Year zsűri több szempontól is első rendezvényén öt napon át a helyközi autóbuszokra fókuszált közel száz ember.
IVECO Bus Evadys teszt: Pénzt termel, nem urizál
Folytatjuk sorozatunkat a Coach Euro Test 2025 megmérettetésen megjelent járművek részletes tesztjeivel. Elsőként a IVECO Bus helyköziből nemesített távolsági buszát vesszük górcső alá. A Crossway alkotta remek alapokból építkezik, de hogyan állja meg a helyét turistabuszként egy igencsak kemény mezőnyben? Nem árulunk zsákbamacskát, erősségekből és fejlődési lehetőségekből egyaránt jutott az Evadys fedélzetére.
Busworld Europe kiállítás: Hogyan lesz instant tésztából busz?
Elhoztunk nektek egy csokornyi újdonságot a Busworld Europe 2025 kiállításról. Nemcsak autóbuszokat csomagoltunk a gurulós bőröndbe, hanem a beszállítók portékáiból is egy adagot.
Scania Múzeum, Södertälje: Érdekességek gazdag gyűjteménye
Ha szereted a történelmet, a teherautókat és a technikai érdekességeket, ez a Rolling Tons epizód neked szól! Fedezd fel velünk a svéd járműipar egy ikonikus gyártóját, és utazz velünk a södertaljei Scania Múzeumba!
Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!
Európa-szerte költséghatékony és gyors javítást kínál immár az elektronikus vezérlőegységek esetében is a Knorr-Bremse legújabb szolgáltatása. Ez fenntartható megoldással segíti a haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek és munkagépek meghibásodott elektronikus egységeinek felújítását.
