Teszt

Más gyártók még tanulmányjárműben sem mutattak be olyan fejlett megoldásokat, amelyek most a Mercedes-Benz Actros típussal sorozatgyártásba kerülnek. A jövő előrehozott technológiáit Berlin mellett próbálhattuk ki a megújult Actros világpremierjén.

Napjaink gépkocsivezető-hiányos korában ha egy teherautó erősebb és igényesebb megjelenésű, illetve felszereltségű az átlagosnál, az már fél siker. Ha emellett még gazdaságosan is üzemel, az a másik fele. Nos, a Scania R 520 pontosan ilyen.

Saját bevallása szerint az elmúlt húsz év legjelentősebb fejlesztését hajtotta végre a Volvo Buses a 9700-as és 9900-as távolsági busz új generációjának megalkotásával. A látványosan megújult típusokat a Volvo gyári tesztpályáján próbáltuk ki.

Miután a zsámbéki BUSEXPO 2018 kiállításon több ezren megcsodálták a Setra S 531 DT emeletes buszt, egy rövid kör erejéig utasként, illetve vezetőként mi is kipróbálhattuk a prémiumgyártó új generációs égi meszelőjét.

Természetesen a munkás hétköznapok keserű oldalába is belekóstoltunk az új Mercedes-Benz Sprinter nemzetközi menetpróbáján a fent nevezett úr örökérvényű törvényeinek köszönhetően. Szerencsére sok mindennapos nyűgre gyógyírt kínál a harmadik generáció.

Mit keres egy Lada Niva a Rolling Tons oldalon? Semmit, hiszen ez egyrészt nem Niva, hanem – újkori becsületes nevén – Lada 4×4. Másrészt, sok kisautóhoz hasonlóan, ebből is létezik kétüléses kisáruszállító haszonjármű. Ez a 4×4 Pack.

Tavaly jelentősen megújította a DAF az XF típust, főként a hajtásláncát. Azóta több sajtó- és ügyfélteszt igazolta, hogy akár hétszázalékosnál nagyobb is lehet a tüzelőanyag-megtakarítás. Íme, egy újabb: az XF 480 lóerős változatát teszteltük.

Egyelőre csak egy rövid kör erejéig vezethettük a hazánkban a távolsági buszok kategóriájában piacvezető pozícióra jó eséllyel pályázó új MAN Lion’s Coach turistabuszt. Íme, az első benyomások a típus vezetési élményéről.

Rendkívül sokoldalú típus az új MAN TGE, így a zárt furgon után darus platós kivitelben is tesztelhettük az oroszlános márka kishaszonjárművét. Gyengébb felszereltséggel, de erősebb motorral, mint legutóbb a furgont.

Nem mai gyerek a Volkswagen Amarok a pickupok piacán, már nyolc éve van köztünk. Ezért 2016 közepén átfogóan felfrissítették, amelynek eredményét most nyílt alkalmunk hazai körülmények között tesztelni. Szerencsére egy kis havat is kaptunk mellé.