Háttér

Íme, az építőipari pótkocsik és felépítmények aktualitásai a müncheni bauma 2019 építőipari kiállításról – az ábécé elejéről a Broshuistól a Goldhoferig.

Komárom két évvel ezelőtt felkerült az európai villanybuszgyártás térképére, ez a kínai BYD vállalatnak köszönhető. Elmentünk hát megtekinteni a gyártási folyamatot és kipróbálni a K9-es szóló városi elektromos autóbuszt.

Nagyratörő terveket sző a Renault a kishaszonjárműveivel, ennek egyik lehetséges útja a termékek végtelen alkalmazkodóképessége. A gyermekmentőtől a péken át a kertészig mindenkinek kínálnak megfelelő – gyári – felépítményt.

Európa-szerte előszeretettel választják a legkülönfélébb felépítményezők a Mercedes-Benz Sprintert, így az évente értékesített kétszázezer példány negyede fülke-alvázas kivitel.

Igazi kihívás egy űrrepülőgépet végső állomására szállítani. A közúti szakaszon Goldhofer THP/SL moduláris tengelysorokból álló tréler segítette a kényes feladat pontos, biztonságos és hatékony végrehajtását.

Sok baleset származik abból, hogy korlátozott a járművezető látótere. A Volvo most olyan személy- és teherautók kifejlesztésén dolgozik, amelyek a teljes területet érzékelik maguk körül. Az ötlet nem egészen új, de nagy jelentőségű.

Egyenesen a világcsúcsig repítették a Volvo Trucks gyorsulási kamionját a Goodyear által fejlesztett és gyártott gumiabroncsok.

Rendkívül kis gördülési ellenállást biztosít a tüzelőanyag-hatékonyság szempontjából „A” minősítésű abroncsok különleges gumikeveréke, amivel kiérdemelte az iparág Oscar-díját.

Többféle termékcsaládot is bemutatott a koreai gyártó az egyik legnagyobb európai haszonjármű-kiállításon.

Több mint hatvan CNG-, illetve LNG-töltőállomással számol a Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület 2019-re.