IVECO Bus Crossway LE Electric: Hatótávolsági pionír
Lassan elhagyják urbánus környezetüket az elektromos buszok is. Hamarosan a helyközi járatok koronázatlan királya, az IVECO Bus Crossway LE is hangtalanul és helyileg kibocsátásmentesen suhanhat tova az átlósan áthúzott helységnévtáblák mellett. Változik a világ! Száz esztendővel ezelőtt még a politikai influenszerek kampányoltak ötéves villamosítási tervekkel, manapság pedig a járműgyártók. Az idei év elején a CNH Industrial anyavállalatról leválasztott IVECO Group...
A Schmitz Cargobull újdonságai : Közös cél érdekében
Számos újdonsággal érkezett a Schmitz Cargobull a karlsruhei NUFAM haszonjármű-kiállításra, legyen szó ponyvás, hűtődobozos, billenőfelépítményes vagy konténerszállító pótkocsikról. Sőt, egy új termékvonallal is kirukkolt a gyártó. Korábban a járványhelyzet miatti lezárások ideje alatt csak az interneten tudta megmutatni az elefántos gyártó az EcoGeneration járműcsaládját, a NUFAM azonban kiváló lehetőséget nyújtott arra, hogy az érdeklődők testközelből is megismerhessék ennek innovatív megoldásait....
Mercedes-Benz V-osztály és Vito 2024: Új is, meg nem is…
Egészen 2026-ig kell várni a Mercedes-Benz új platformjára, amellyel majd a csak tisztán elektromos hajtás útjára lép a közepes méretű kishaszonjárművek területén. A luxusmárka fejlesztői addig is csinosítgatják a jelenleg futó modelleket. Nagy izgalommal érkeztünk Wiesbaden városába mi, az International Van of the Year szervezet újságírói. Arra gondoltunk, hogy valami olyat látunk-hallunk, amire majd mindig emlékezni fogunk. Mert tudjuk, a...
Opel Combo Cargo és Opel Vivaro összkerékhajtással: Terepes gömbvillámok
Dangel! Egy név, ami szinte összeforrt a Peugeot Dakar-ralis karrierjével. A PSA-csoporttal szoros kapcsolatot ápoló elzászi 4×4-guru legutóbb az Opel Combo Cargo és az Opel Vivaro kishaszonjárműveket nemesítette összkerékhajtással. Henry Dangel neve mindazok számára fogalom, akik a nyolcvanas években figyelemmel kísérték a Dakar-ralit. A Dangel összkerékhajtási rendszerével felvértezett Peugeot 504 és 505 versenyautók számtalan sivatagi megmérettetésen bizonyították megbízhatóságukat, valamint nagyszerű...
Ford Ranger 2019: Gumikerekű lokomotív
Egyszerre 15 lakókocsi elvontatásával demonstrálta képességeit Európa legkelendőbb pickupja, a megújított, erősebb, takarékosabb, kifinomultabb és intelligensebb Ford Ranger.
Credo Econell Medic szűrőbuszok: Gördülő orvosi rendelő
Már a neve elárulja a Kravtex legújabb autóbuszának funkcióját. A Credo Econell Medic modellből tíz darab készül, amelyek jövő év januárjától a legmodernebb orvosi diagnosztikai szolgáltatásokat, valamint az ehhez szükséges személyzetet viszik házhoz.
Busworld Europe 2019, VI. rész: Keleti offenzíva (3.)
A kínai és török gyártók már nem elégednek meg az elektromos
járműveik jelentette innovációs erővel. A Busworld kiállításon látottak alapján
már a dizájn terén is igyekeznek megszorongatni az európai márkákat és azok
turistabuszait. King Long Számos csúcstechnikát felvonultató busszal jelent meg a kínai King Long a Busworld kiállításon. Az Apollo továbbfejlesztett változata, az Apollo 2.0 már négyes szintű önvezetésre is képes, szélsőséges környezeti viszonyok mellett...
IVECO Bus Crealis: Buszkígyók
BRT – három betűből álló mozaikszó, amely sok városban a közlekedési torlódások és a légszennyezettség csökkentésének varázsszava. Az IVECO Bus Crealis kétségkívül úttörő szerepet játszik a közösségi közlekedés előmozdításában.
Volksbus iskolabuszok: Esze súgja: menj oda!
Felmenőink történeteiből tudjuk, hogy gyalogszerrel, toronyirányt jártak az iskolába. A földgolyó számos polgára és az oktatás között a mai napig hatalmas hegyek magasodnak – szó szerinti vagy átvitt értelemben. Nem így a terepes iskolabuszok országában! Ha azt szeretnénk, hogy az utánunk jövők ne csak újabb téglák legyenek a falban, akkor nem hátrányos átadni számukra az évezredek során kemény munkával összegyűjtött...
NAVYA ARMA önvezető minibusz: Kétéves jövő
Aligha örvend akkora népszerűségnek, mint például a Tesla, pedig teljes mértékben önvezető, elektromos, és már két éve készen várja a megrendeléseket a NAVYA ARMA minibusz. Hogyan lehet ez?










