Biztosak vagyunk benne, hogy mindenki ismeri a mondást, amely szerint nem a ruha teszi az embert. Bármennyire is így van, hajlamosak vagyunk első ránézésre megítélni bárkit. Ennek megfelelően járjuk körbe a Ford egyik kisáruszállítóját. Angliában a Ford Transit Custom motorsport-ihletésű külső és belső átalakításon esett át. Mindeközben a motor és a hajtáslánc változatlan maradt, azaz egy teljesen szokványos optikai tuningcsomag ez. Illetve ezt is egy picit megfűszerezték, hiszen az átalakítást a ralivilágban jól ismert, kifejezetten a Ford járműveire specializálódott MS-RT végezte, ennek megfelelően sportos a végeredmény. A látványt szinte biztos, hogy a típus fél évszázados történelmének izgalmasabb darabjai ihlették! A kiegészítők közül kétségkívül a leglátványosabb elemek a hűtőrács és az első lökhárító, amelyben megtartották a gyári ködfényszórókat, egyébként teljesen egyedi kialakításúak. Ezeken felül a jó szemű megfigyelők egyből észreveszik az extrém első légterelőéleket, a kiszélesített kerékjárati íveket, a sportos küszöböket, valamint a hátsó diffúzort és a hátsó légterelőt. Természetesen nem maradhatott el a dupla sportkipufogóvég sem, csakúgy, mint az MS-RT saját egyedi márkajelzései és jelölései.
18 colos könnyűfém keréktárcsák nélkül nem is sportcsomag a sportcsomag
A jármű alá 18 col peremátmérőjű OZ Racing könnyűfém keréktárcsák kerültek 103-as terhelési indexű Hankook gumiabroncsokkal, illetve Eibach ültetőrugókat is kapott a furgon. Ezek által javult a vezethetőség, miközben a terhelhetőség változatlan maradt. Ne feledjük el, hogy a Ford Transit Custom elsődleges feladata a személy- illetve áruszállítás! A beltérben bőr és hasított bőr kombinációjával bevont üléseket, valamint szénszálas betéttel ellátott, bőrbevonatú kormánykereket találunk, amelyekről szintén visszaköszön az MS-RT logó. Akárcsak a műszerfal kijelzőjéről és a szőnyegről is.
Dupla kipufogóvég és parkolást segítő érzékelők
Az összes MS-RT járművet a Ford márka SYNC3 információs-szórakoztató és navigációs rendszerével látták el. Raktérvilágítás, parkolást segítő érzékelők, tolatássegítő kamera, fűtött szélvédő és ülések, valamint nappali menetvilágítással kiegészített HID-fényszórók találhatók bennük. A motortérfedél alatt a Ford 170 lóerős, kétliteres EcoBlue TDCi motorja dolgozik. A jármű hatfokozatú manuális vagy szintén hatfokozatú automatikus sebességváltóval rendelhető. A Transit Custom konfigurációja során nagyjából csak a képzelet szab határt a lehetőségeknek, ugyanis rendelhető két- vagy háromüléses dobozos furgonként, öt- vagy hatüléses duplafülkés kisteherautóként, különböző tengelytávval és hátsó ajtóval.
A fényképek ismeretében mindenki eldöntheti, hogy mennyire helytálló a címben megfogalmazott kijelentésünk.
A különleges kiegészítőknek, bőrbevonatoknak köszönhetően jóval látványosabb az MS-RT által újraálmodott Ford Transit Custom beltere, mint az eredeti verzióé
