Dacia Duster Journey 4x4: Dízel nincs, hengerből is csak három maradt, de vajon mást is elvesztett?

Hirdetés:

Könnyű és egyben nehéz dolga is van a Duster harmadik generációjának. Könnyű, mert nemigen van más alternatíva abban a szegmensben és ársávban, ahol ő játszik, ha valódi négykerék-meghajtású modellről van szó.

És nehéz, mert sikeres elődök után, a kor kihívásainak megfelelve kellene hoznia a kötelezőt, miközben elvesztette a dízelmotort, sőt a négy hengeres benzinest is.
Ezzel együtt vajon igazi alternatíva maradt a például a céges ügyfelek számára, akik kimondottan a terepjáróképességek miatt választották eddig? Tesztünkben válaszokat adunk, sőt részletekbe menően megvizsgáljuk a Dacia üdvöskéjét.
Ha tetszett a videó, mindenképpen iratkozz fel, mert mi a céges autó kiválasztásában is tudunk segíteni – még akkor is, ha az speciális kell, hogy legyen!

Kia EV3 e200 Long Range GT-Line: Van lelke az elektromos autónak?
Teszt

Kia EV3 e200 Long Range GT-Line: Van lelke az elektromos autónak?

Elődje egyértelműen a tudtodra adta a választ, hiszen a nevében hordozta, hogy van neki lelke. Igaz, az még eredetileg benzinmotorosnak készült – ám elég egyetlen pillantás, hogy meglásd, a hajtásláncnál is sokkal jelentősebb változtatásokat eszközöltek a dél-koreai mérnökök.

Otokar e-Centro teszt: Minősége a kérdés csak
Teszt

Otokar e-Centro teszt: Minősége a kérdés csak

Mindegy, hogy konyhai robotgépet, fényképezőgépet vagy gépjárművet tesztel a kedves újságíró, az esetek döntő többségében vadonatúj készüléket próbál ki. Egyetlen gyártónak sem érdeke, hogy termékét ütött-kopott állapotban tárják a nagyérdemű elé.

Itt elmondhatod a véleményedet!