Hirdetés:

Automatikusan azt gondolhatnánk, hogy feljebb, vagyis magasabb fokozatba kapcsolt a Fiat az új Ducato kishaszonjárművel. Hiszen immár egy nyolcfokozatú automatikus sebességváltóval is elérhető.

Ahogy vesszük, hiszen tudásában minden bizonnyal valóban ez a helyzet. Azonban csupán a fokozatok számát tekintve aligha, hiszen eddig egy kilencfokozatú ZF 9HP automatikus sebességváltó teljesített szolgálatot mindazoknál, akik szabadságra küldték bal, tengelykapcsolót taposó lábukat. Mindenesetre, ahogyan ilyenkor szokás, a Fiat Professional marketingesei a komfort, a vezetési élmény, valamint a hatékonyság növekedését ígérik. A károsanyag-kibocsátásra egyenesen azt jósolták, hogy akár tíz százalékkal is csökkenhet az új sebességváltónak köszönhetően. Ugyanis azt tartják róla, hogy az eddigi, kilencfokozatú automatikus váltóhoz képest az új „nyolcas” gyorsabban reagálva és optimálisabban osztja be az erőforrások forgatónyomatékát. Beleértve a 2,2 literes, 132 kilowattos (180 lóerő) dízelmotor immár 450 newtonméteres, főtengelyropogtató forgatónyomatékát is.

Minden, amit a spanyol buszgyártásról tudni akartál
Teszt

Minden, amit a spanyol buszgyártásról tudni akartál

Ne csak a hasadat süttesd a spanyol tengerparton, a helyi kultúra és ételek megízlelése mellett tessék picit tájékozódni a helyi buszpiacról! Hiszen az valamelyest minden ország gazdaságának fokmérője is egyben. Ezért a legutóbbi madridi FIAA kiállítás apropóján együtt végigjárjuk a spanyol buszos szakmát, a helyi szereplőket.

Érkeznek a Point S tehergépjármű-abroncsok
Hírek

Érkeznek a Point S tehergépjármű-abroncsok

Gumiszervizeiről, majd a személyautó-abroncsairól vált ismerté vált a nemzetközi Point S hálózat, amely bemutatta a tehergépjárművekre szánt kínálatát. A nyolc méretben elérhető gumicsalád minden tengelyre kínál megoldást 3PMSF-minősítéssel.

Kia EV3 e200 Long Range GT-Line: Van lelke az elektromos autónak?
Teszt

Kia EV3 e200 Long Range GT-Line: Van lelke az elektromos autónak?

Elődje egyértelműen a tudtodra adta a választ, hiszen a nevében hordozta, hogy van neki lelke. Igaz, az még eredetileg benzinmotorosnak készült – ám elég egyetlen pillantás, hogy meglásd, a hajtásláncnál is sokkal jelentősebb változtatásokat eszközöltek a dél-koreai mérnökök.

Otokar e-Centro teszt: Minősége a kérdés csak
Teszt

Otokar e-Centro teszt: Minősége a kérdés csak

Mindegy, hogy konyhai robotgépet, fényképezőgépet vagy gépjárművet tesztel a kedves újságíró, az esetek döntő többségében vadonatúj készüléket próbál ki. Egyetlen gyártónak sem érdeke, hogy termékét ütött-kopott állapotban tárják a nagyérdemű elé.