Automatikusan azt gondolhatnánk, hogy feljebb, vagyis magasabb fokozatba kapcsolt a Fiat az új Ducato kishaszonjárművel. Hiszen immár egy nyolcfokozatú automatikus sebességváltóval is elérhető.
Ahogy vesszük, hiszen tudásában minden bizonnyal valóban ez a helyzet. Azonban csupán a fokozatok számát tekintve aligha, hiszen eddig egy kilencfokozatú ZF 9HP automatikus sebességváltó teljesített szolgálatot mindazoknál, akik szabadságra küldték bal, tengelykapcsolót taposó lábukat. Mindenesetre, ahogyan ilyenkor szokás, a Fiat Professional marketingesei a komfort, a vezetési élmény, valamint a hatékonyság növekedését ígérik. A károsanyag-kibocsátásra egyenesen azt jósolták, hogy akár tíz százalékkal is csökkenhet az új sebességváltónak köszönhetően. Ugyanis azt tartják róla, hogy az eddigi, kilencfokozatú automatikus váltóhoz képest az új „nyolcas” gyorsabban reagálva és optimálisabban osztja be az erőforrások forgatónyomatékát. Beleértve a 2,2 literes, 132 kilowattos (180 lóerő) dízelmotor immár 450 newtonméteres, főtengelyropogtató forgatónyomatékát is.
MAN eTGX menetpróba és ügyféltapasztalatok: Mit mond a gyakorlat az e-teherautóról?
Évszakokon átívelően jártunk utána annak, mit tudnak a müncheni elektromos teherautók az MAN eTGS és az MAN eTGX.
5 nap, 6 autó, 6000 kilométer
Hat autóból álló flottával öt napon át biztosította a Porsche Hungaria a Bus Euro Test 2026 résztvevőinek és szervezőinek mobilitását.
A DAF első embere adta át a Révész-csoport különleges vontatóját
Nem mindennapi jubileumot ünnepelt a DAF és a Révész-csoport. Az európai fuvarozási piacon is jelentős szereplőnek számító cégcsoport a Hungarotruck Kft. telephelyén vette át az 1500. DAF tehergépkocsiját!
Parkolói Portrék 2. rész: Miért ülnek vissza újra és újra a kamionba?
Gépkocsivezetők és családjaik társaságában forgattuk a Parkolói portrék második epizódját a békéscsabai kamionostalálkozón. A sofőröké nehéz hivatás, mégis vannak, akik gyerekkoruk óta erre vágynak.
Mercedes-Benz VLE hazai premier: Villanyizmoktól dagadó nehézfiú
Mindig különleges a statikus bemutatók hangulata. Ott áll előtted a jármű, megtapogathatod, kinyithatod, de ki nem próbálhatod. A Mercedes-Benz VLE ráadásul még erre is rá tudott tenni egy lapáttal a magyarországi bemutatóján.
Magyar ügyfélnél bizonyítanak a Knorr-Bremse EconX féknyergek: A fékrendszer új élete
Ha egyetlen olyan részét kellene kiemelnünk egy járműnek, amin nem szabad spórolni, akkor az biztosan a fékrendszer. A Knorr-Bremse gyári felújított alkatrészei viszont pontosan azt tudják, mint új korukban, csak épp jóval kedvezőbb áron.
