Munkába állt az Egyesült Királyság első Scania gyártmányú, hibrid hajtású, költöztető tehergépkocsija a Matthew James Global Relocations cég flottájában.
Mivel a főként Londonban és környékén közlekedő tehergépkocsi elektromos üzemmódban igen csendesen működik, akár éjszaka is dolgozhat, miközben helyileg nulla károsanyag-kibocsátással és összességében kedvező tüzelőanyag-hatékonysággal végzi a feladatát. A tehergépkocsit úgy specifikálták, hogy háromcsillagos minősítést érjen el a Londoni Közlekedési Vállalat közvetlen kilátásra vonatkozó szabványa (Direct Vision Standard) szerinti ötcsillagos értékelésben. A Scania P 320 6×2 modellt kormányzott hátsó tengellyel látták el a manőverezhetőség javítása érdekében, 320 lóerős, kilencliteres dízelmotorját pedig egy 130 kilowatt (177 lóerő) legnagyobb teljesítményű villanymotor egészíti ki. A jármű hatótávolsága tisztán elektromos módban 15 tonna terheléssel és sík úton tíz kilométer.
