Háttér

Tavaly az IAA haszonjármű-kiállításon tartotta világpremierjét az MAN kishaszonjárműve, a TGE, Lengyelországban pedig már elindult a típus sorozatgyártása. Ünnepélyes keretek között elhagyta a gyártósort az első MAN TGE

Eddig úgy tűnhetett, hogy Svédországon belül marad a felsővezetékes autópályák koncepciója, így a skandináv ország úttörő szerepet vállal magára a technológia fejlesztésében. Időközben azonban Németország is elindította ilyen irányú beruházásait.

Kiss Dáviddal, a DAF Hungary Kft. ügyvezető igazgatójával beszélgettünk a 2016-os év eredményeiről és a 2017-es tervekről, ugyanis a DAF az egymást követő nyolcadik évben végzett első helyen a hat tonna össztömeg feletti tehergépjárművek piacán.

Egyre több városban nyernek teret a hibrid vagy elektromos hajtáslánccal szerelt buszok, amelyek a végállomásokon töltődnek. Az utóbbi időben a Magyarországon is jelen lévő ABB nyert három pályázatot villámtöltő berendezések leszállítására.

Egyenesen a világcsúcsig repítették a Volvo Trucks gyorsulási kamionját a Goodyear által fejlesztett és gyártott gumiabroncsok.

Kormányzott és hajtott tengelyekre való modellekkel bővült a Michelin X LINE ENERGY teherabroncs-család.

Rendkívül kis gördülési ellenállást biztosít a tüzelőanyag-hatékonyság szempontjából „A” minősítésű abroncsok különleges gumikeveréke, amivel kiérdemelte az iparág Oscar-díját.

Többféle termékcsaládot is bemutatott a koreai gyártó az egyik legnagyobb európai haszonjármű-kiállításon.

Új gyártócsarnokkal bővült hazánk legnagyobb autóbuszgyára, ahol évente akár ötszáz autóbusz is készülhet majd.

Szó sincs semmiféle katasztrófáról, éppen ellenkezőleg! A cím csupán arra utal, hogy hazánkban robbanásszerű fejlődés előtt áll a sűrített földgáz, mint alternatív hajtóanyag elterjedése a közlekedésben.