Bemutató

Elektromos teherautó, amiben megbújik egy elektromos csomagszállító kerékpár és egy drón is? Nem egy lázálomról beszélünk, hanem a Renault Trucks legújabb multimodális csodájáról. Aki nem hiszi, járjon utána! Bemutatta a Renault Trucks az iparág első multimodális e-mobilitási koncepcióját. Az E-Tech Master OptiModale a tisztább, környezettudatosabb utolsó kilométeres városi csomagszállítások egyik lehetséges jövőképét vázolja fel. Háromféle elektromos szállítást egyesít egy járműben. A...

Háromévente nyitja meg kapuit a bauma, a világ legnagyobb építőipari szakkiállítása Münchenben. Az ábécé első felének tehergépkocsi-gyártóinak újdonságait ismertetjük elsőként: a Ginaftól az MAN-ig.

Keménykötésű megjelenést és új nevet kaptak a DAF új építőipari teherautói. De milyen különbségeket takar az aprócska C betű a hatalmas tehergépkocsik oldalán? Mitől válnak kiváló építőipari szakmunkásokká? Első szembetűnő és nyilvánvaló különbség a robusztus megjelenés. Az XDC és XFC típusok új orra nagy, 25 fokos megközelítési szöget és 33-39 centiméter szabadmagasságot kínál. Három darabból álló masszív, acél lökhárítójuk akár...

Újabb távol-keleti márka debütál Magyarországon, ezúttal a négy nagy tradicionális kínai autógyártó közül a legnagyobb, a SAIC hozza el a Maxus haszonjárműveit. A piaci bevezetés után hamarosan már négy különböző elektromos és dízelmotoros furgontípust kínálnak majd, valamint 2, azaz kettő pickuppal színesítik az elmúlt években e téren igencsak megfogyatkozott kínálatot. Egy rapidrandi keretében megismerkedtünk a családdal, elmeséljük tapasztalatainkat. Reméljük, lesz...

Számos innovatív műszaki újítást vezetett be építőipari teherautóin a közelmúltban a Volvo Trucks, amelyekkel fokozta a járművek termelékenységét és hatékonyságát. Ezekkel Prága mellett, egy kőbányában ismerkedtünk meg a gyakorlatban is.

Még erősebb motort kap a piac első távolsági fuvarozásra is alkalmas gázüzemű nehéz-teherautója. Típusjeléből következően az IVECO Stralis NP 460 modell 460 lóerős, ám sok más tekintetben is fejlődött az NP 400-hoz képest is.

Habár kívülről nem annyira látszik, de belső tartalmát tekintve jelentősen megújult a torinói gyártó legkisebb teherautója, az IVECO Daily. Számos korszerű technológia bevezetésével tették ismét naprakésszé.

Sorra mutatják be tisztán elektromos hajtású teherautóikat az európai gyártók, igaz, egyelőre még csak üzemeltetői tesztelésre szánt prototípusként. A DAF is előállt a CF villamosított változatával, méghozzá nyerges vontatóként!

Kétségkívül a fuvarozás leglátványosabb és legizgalmasabb válfaja a túlméretes és túlsúlyos rakományok szállítása. Elképesztő, hogy mi mindent lehet közúton vinni a lombos fáktól a villamosokig. Persze ehhez a megfelelő eszközök is elengedhetetlenek. Egy túlméretes vagy túlsúlyos rakomány célba juttatása esetén általában nem is fuvarfeladatról, hanem projektről beszélhetünk. Ugyanis ez sokszor hetekig tartó tervezést és szervezést igényel, be kell járni az...

Nevéhez illően mesteri megújuláson esett át a Renault Master. Most bemutatott negyedik generációja ugyanis számos tekintetben példaértékű újításokat vonultat fel az alternatív hajtási megoldásoktól a digitalizáción át a raktér kialakításáig. Jól mutatja a Renault Master sikerét, hogy 1980 óta a világ ötvennél is több országában több mint hárommillió példányban talált gazdára. Ezt a sikertörténetet kell folytatnia a negyedik generációnak, ezért...