Ó, a szép születésnapot ünneplő UD Trucks! Mifelénk még hírből sem sokan ismerik Japán egyik legjelentősebb haszonjárműgyártóját.
Persze a Nissan Diesel Motors, ahogy 2010-ig szólíthatta a világ, jobban csengő név. A Volvo Group eredetileg 2007-ben vette a szárnyai alá, ahonnan 2021-ben az Isuzu pártfogásába került. De hagyjuk az érzelgést, hiszen több elsőséget is magukénak tudhatnak. A japán gyártóhoz köthető a szelektív katalitikus redukció, azaz az SCR-rendszer, valamint a térdlégzsák legelső alkalmazása egy nehézkategóriás haszonjárműben! Nem ám akármelyikben, hanem a csúcsmodell UD Quon teherautóban, amely idén ünnepli huszadik születésnapját. A Nissan Diesel Big Thumb utódjaként 2004-ben mutatták be az UD Quon első generációját, amit 2017-ben követett a jelenleg is virágzó második széria, amely Volvo D8 és D11 erőforrásokkal növelte a Quon versenyképességét az erős japán konkurensek között. Az UD Trucks átvette a Volvo Dinamikus Kormányzás rendszert is. Ezzel azon sofőrök számára is kényelmessé, biztonságossá, valamint könnyeddé varázsolták a Quon terelgetését, akik az átlagosnál kevesebb spenótot szoktak reggelizni.
Fiat Toro: Pickup, ami mindent visz
Elstartol a Rolling Tons legújabb, „Pickupok, amikről még sosem hallottatok” videósorozata! Első epizódunkban rögtön a távoli Brazília felé vesszük az irányt, hogy közelebbről is megismerjük a Fiat Toro pickupot.
AMTS 2026. beszámoló, 1. rész: Ezek a legmenőbb járgányok!
Amerikai mentő, rengeteg tuningolt pickup és egy brutális Kodiak is feltűnt a Hungexpón. Megnéztük, mit keresnek ezek a gépek az AMTS közepén. Immár a 20. alkalommal rendezték meg az Autó, Motor és Tuning Show-t, ami az évek alatt egyre nagyobb és sokszínűbb eseménnyé nőtte ki magát.
E-félpótkocsi 3 különböző vontatóval: Tényleg felével csökken a fogyasztás?!
Hihetetlen megtakarítások! Csökkenő fogyasztás! Elképesztő számokat hallhattál, olvashattál a Volvo Hungária összehasonlító tesztje kapcsán. Zseniális ötletet eszeltek ki, három különböző hajtáslánccal is kipróbálták, mennyivel fogyaszt kevesebbet a vontató egy villanymotoros félpótkocsit húzva.
Szervizteszt: megéri a hibrid?
Egy hálózatról tölthető hibriddel nem csupán a tankolások ritkulása miatt érhető el jelentős megtakarítás. A villamosítás számottevően meghosszabbítja több alkatrész élettartamát, ami a szervizköltségekben is szemmel látható különbséget eredményez.
A Farizon nosztalgia-üzemmódja: Neked is hiányzik a dízel?!
Azonnal visszarepít a régi szép időkbe a Farizon furgonok legújabb megoldása! Lustított gázreakció, gyorsulásfüggő motorzaj, az egész fülkét átható „gázolajillat” és haptikus ülésrázó motorok stimulálhatják minden érzékszervünket az SV volánja mögött.
Jöhetnek a PHEV és elektromos cégautók!: Hogyan töltsük a cégautókat?
Egyre fejlettebbek a hálózatról tölthető hibrid autók, de nem sokat érnek, ha a céges felhasználók nem akarják azokat tölteni. Legújabb videónkban megmutatjuk, hogy egy vállalkozás milyen töltési lehetőségek közül választhat.
