Hirdetés:

Különböző gazdasági ágazatokon átívelő összefogás kezdődött az Amerikai Egyesült Államokban a helyileg nulla károsanyag-kibocsátású járművek számára szükséges infrastruktúra minél gyorsabb kiépítésének elősegítésére.

A Powering America’s Commercial Transportation (PACT) együttműködést a Daimler Truck North America, a Navistar, valamint a Volvo Group North America alapította. A külön is jelentős gyártók együtt a tengerentúli piac 70 százalékos szeletét tudhatják magukénak a középkategóriás, valamint nehéz-teherautók piacán. Így akár a törvényhozókra is jelentős befolyással bírnak. Az európaihoz hasonlóan ott tart már az amerikai piac is, hogy szinte az összes gyártó kínál elektromos járműveket, azonban a töltőhálózatok fejlesztése egyszerűen nem képes lépést tartani az igényekkel. Pontosan itt próbál minél nagyobb nyomást gyakorolni a PACT, akikhez az alapítás óta már olyan infrastruktúra-fejlesztő, energiaszolgáltató, hálózatüzemeltető és más cégek csatlakoztak, mint többek között az ABB E-Mobility, a Burns & McDonnell, a BC Hydro, a Greenlane, a Prologis és a Voltera.

Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!
Technika

Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!

Európa-szerte költséghatékony és gyors javítást kínál immár az elektronikus vezérlőegységek esetében is a Knorr-Bremse legújabb szolgáltatása. Ez fenntartható megoldással segíti a haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek és munkagépek meghibásodott elektronikus egységeinek felújítását.

Zöldebb lett a Renault Trucks gyártása
Háttér

Zöldebb lett a Renault Trucks gyártása

Karbonmentessé vált a teherautó-gyártó kulcsfontosságú belső logisztikai folyamata. A Blainville-sur-Orne, Bourg-en-Bresse és Lyon között működő ellátási láncban immár kizárólag elektromos járművek szállítják a fülkéket, motorokat és tengelyeket.

Brabus Big Boy 1200: Így gördül az igazi jólét!
Bemutató

Brabus Big Boy 1200: Így gördül az igazi jólét!

Tuningolt autók, motorkerékpárok és motorcsónakok után fényűző lakóautóra fájhatott a foga a Brabus vevőinek. Ezért mérnökeik megalkottak egy háromtengelyes alvázon és nyolc keréken guruló luxus-teherautót, amivel a otthon kényelmét bárhova elviheti az, akinek futja rá.