Megmutatjuk, milyen egy járműgyár

Hirdetés:

Láttad már, hogy készülnek a járművek? Van öt perced? Ha az első kérdésre nem, a másodikra viszont igen a válaszod, akkor most figyelj! A KIA szlovákiai gyára szupertitkos, nem készülhet benne, sem fotó, sem videó. Mi viszont szereztünk felvételeket!

Ugyan nem haszonjárművekről lesz szó a következő néhány percben, ugyanakkor mégiscsak érdekes lesz, hiszen egy haszongépjármű-gyár alapvető működése nagyon hasonló. A KIA zsolnai üzeme az újabbak és modernebbek közül való, ráadásul annyira a vállalatcsoport saját ökoszisztémájára épül, hogy az acél mellett még az ipari robotok is saját gyártmányúak.

Nagy erőkkel gyűjtjük a válaszokat a Kishaszonjárművek Nagy Felmérésében, amivel a hazai kishaszonjármű-állomány összetételét szeretnénk felmérni. Ha ilyen járművet használsz, kattints a linkre és vegyél részt benne, ugyanis válaszaiddal most ajándékot is nyerhetsz!
Kattints a képre, és töltsd ki a felmérésünket, az első száz kitöltőnek ajándékot küldünk!
Škoda Kodiaq PHEV teszt: Hibrid fordulat jön a flottaautó-piacon?
Bemutató

Škoda Kodiaq PHEV teszt: Hibrid fordulat jön a flottaautó-piacon?

Véget ér a dízelek egyeduralma a céges autók piacán. A modern hibridek üzemeltetési költsége kedvező, miközben rugalmas felhasználást kínálnak. A Škoda Kodiaq példáján keresztül bemutatjuk, miért reális és átgondolt döntés egy hálózatról tölthető hibrid.

Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!
Technika

Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!

Európa-szerte költséghatékony és gyors javítást kínál immár az elektronikus vezérlőegységek esetében is a Knorr-Bremse legújabb szolgáltatása. Ez fenntartható megoldással segíti a haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek és munkagépek meghibásodott elektronikus egységeinek felújítását.

Zöldebb lett a Renault Trucks gyártása
Háttér

Zöldebb lett a Renault Trucks gyártása

Karbonmentessé vált a teherautó-gyártó kulcsfontosságú belső logisztikai folyamata. A Blainville-sur-Orne, Bourg-en-Bresse és Lyon között működő ellátási láncban immár kizárólag elektromos járművek szállítják a fülkéket, motorokat és tengelyeket.