Nem új megoldás, hogy hulladékból előállított biogázt használnak járművek alternatív tüzelőanyagaként, az viszont innovatív eljárás, hogy a gázt tisztítás, illetve finomítás nélkül, vagyis nyersen hasznosítják a motorokban. A Scania azt reméli, hogy ezzel a technológiával még gyorsabbá és olcsóbbá válhat az áramfejlesztéshez használt biogáz előállítási folyamata, és egy újabb értékes alternatív energiaforrás jelenhet meg újrahasznosított anyagból. Az ötlet azonban még csak a kísérleti fázisnál tart. A svéd gyártó emellett egy másik kísérleti projektet is futtat, amelynél közvetlenül egy hulladéklerakóból kinyert nyersgázzal üzemeltetik a motorokat. Ez azért jelentős kutatás, mert a szerves hulladék lebomlásának melléktermékeként keletkező biogáz az elföldelés után akár harminc évig is rendelkezésre áll még. A tesztekhez 16 literes, V8-as motort használ a Scania.
